- 信賴之聲
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- 底盤評語
作為一名物流司機,江山已經(jīng)從事物流行業(yè)多年,而他的這輛東風(fēng)凱普特N300也已經(jīng)跟著他跑了近一年,行駛里程已近25000多公里。在這一年中,雖然江山的這輛東風(fēng)凱普特N300沒有什么大毛病,但是由于出車次數(shù)比較多,運貨輛大,江山十分愛惜自己的車,所以做了兩次保養(yǎng)。提到保養(yǎng),江山更是對東風(fēng)凱普特的服務(wù)贊不絕口了:“這里也不得不說東風(fēng)輕卡的售后服務(wù)是相當(dāng)可以!每次保養(yǎng)完都有回訪電話,確實跟蹤服務(wù)做的還是可以的。而且保修期也很長,這個動力車型還享受3年14萬公里全免維修;4萬公里發(fā)動機保養(yǎng)全免費;發(fā)動機、變速箱、前后橋免揭蓋服務(wù),是非常劃算的。我這幾次保養(yǎng)都沒花什么錢?!?/span>
為了體現(xiàn)評測的普遍性和差異性,我們選擇了市場上用戶非常認可的的東風(fēng)凱普特116馬力窄體高欄車型。該車的駕駛室采用的是市場上應(yīng)用很成熟的東風(fēng)多利卡的駕駛室,雖然說駕駛室相似,但是駕乘感受還是有差異的。
此次測評的東風(fēng)凱普特E280
116馬力車型為城市內(nèi)用車標(biāo)準(zhǔn)車型,車身寬1800mm,車身總長5995mm,貨箱長度4200mm,軸距3360mm,適合城市中、短途貨運配送。
在內(nèi)飾方面,測評的該款車型為窄體駕駛室,可乘坐兩人,副座椅十分寬敞,乘坐舒適。另外,從側(cè)面我們可以看到,駕駛室內(nèi)由桃木顏色點綴,顯得高端時尚。
該車的儀表盤為對稱式液晶儀表盤,左側(cè)顯示油量、水溫和轉(zhuǎn)速,中間為實時車速,右側(cè)為氣壓,簡單清晰。
該車還有一大升級亮點,就是標(biāo)配電動車窗,與眾不同的是,電動車窗的控制按鈕并沒有放在車門上,而是設(shè)計在了儀表臺的左側(cè),方向盤的下方,同樣很容易操作。
東風(fēng)凱普特E280
116馬力車型采用東風(fēng)D28發(fā)動機,排量為2.771L,最大扭矩260N·m,該發(fā)動機兼?zhèn)鋿|風(fēng)和日產(chǎn)兩大集團的技術(shù)優(yōu)勢,在技術(shù)、可靠性、排放性、經(jīng)濟性、檢測技術(shù)、性價比、保修里程、服務(wù)保障等八方面都得到了優(yōu)化和提升。
該車匹配的變速箱為萬里揚5TS32變速箱,變速箱經(jīng)過升級增加了換擋定位機構(gòu)及齒輪寬度同時還提高了齒輪精度,提升了換擋時的舒適感,也增加了變速箱的安全邊際系數(shù)。
作為輕型卡車的凱普特E280,其底盤的承載性能也十分出眾,首先采用了輕量化設(shè)計,其次采用了更寬更厚的大粱,提高了車身的抗扭曲性能,使穩(wěn)定性加強,而且使用了的帶干燥器的排氣制動器,全面提升駕駛安全系數(shù)。在底盤優(yōu)化的同時,凱普特E280的前后橋也做了進一步調(diào)整,后橋為3.5噸后橋,速比為5.125,前橋為少片簧設(shè)計,后橋為分體式多片簧,讓整車的承載性和可靠性更上一層樓。