2月28日下午，全國(guó)治理車(chē)輛超限超載工作電視電話會(huì)議和全省治理車(chē)輛超限超載暨聯(lián)合整治道路交通秩序工作電視電話會(huì)議召開(kāi)，濟(jì)南市設(shè)立分會(huì)場(chǎng)組織收看，同時(shí)，濟(jì)南市治理車(chē)輛超限超載和聯(lián)合整治道路交通秩序工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

　　自2004年6月20日全國(guó)統(tǒng)一治超工作以來(lái)，濟(jì)南市各有關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)近兩年的共同努力，深入開(kāi)展了治理車(chē)輛超限超載和聯(lián)合整治道路交通秩序工作。全市交通、公安等部門(mén)密切配合，科學(xué)布點(diǎn)，扼守住了主要國(guó)、省道和高速路出入口，實(shí)行了全封閉不間斷檢查。截至目前，全市共出動(dòng)執(zhí)法人員6萬(wàn)余人次，檢查車(chē)輛8.5萬(wàn)余輛次，查處超限超載車(chē)輛8300輛次，卸載分載貨物63600噸；啟動(dòng)了非法改裝企業(yè)清理工作以及車(chē)輛“大噸小標(biāo)”恢復(fù)工作，已為3000余輛“大噸小標(biāo)”車(chē)輛恢復(fù)了標(biāo)準(zhǔn)噸位，在源頭上堵住了非法改裝車(chē)輛上路行駛；制定了道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案，對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品等物資執(zhí)行不檢查、不卸載、不罰款“三不”政策。經(jīng)過(guò)兩年的努力，全市車(chē)輛超限超載率由80%左右降低到不足10%，惡性超限超載現(xiàn)象得到遏制，道路通行秩序和道路交通安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。

　　會(huì)議確定，今年治超工作和道路交通秩序聯(lián)合整治的重點(diǎn)有五個(gè)方面：一是交通、公安等部門(mén)要加強(qiáng)配合和協(xié)調(diào)，進(jìn)一步堅(jiān)持和完善聯(lián)合整治體制，強(qiáng)化對(duì)京福、濟(jì)青和繞城高速公路等重點(diǎn)路段的聯(lián)合整治，全面查處超限超載、“大噸小標(biāo)”、非法改裝、超速行駛、長(zhǎng)時(shí)間占道行駛等違法行為；嚴(yán)厲打擊阻撓執(zhí)法、暴力抗法行為；二是嚴(yán)把車(chē)輛生產(chǎn)改裝、注冊(cè)登記、運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入三個(gè)關(guān)口，從源頭上防止車(chē)輛超載超限行為的發(fā)生。對(duì)與國(guó)家公布的車(chē)型技術(shù)參數(shù)不一致的新增車(chē)輛，公安部門(mén)不得發(fā)放車(chē)輛牌照，交通部門(mén)不得發(fā)放營(yíng)運(yùn)證。交通、公安部門(mén)在路檢中嚴(yán)肅查處非法改裝車(chē)輛，并將非法改裝的車(chē)輛、廠家等信息抄告有關(guān)主管部門(mén)，追究車(chē)輛生產(chǎn)改裝和維修企業(yè)的責(zé)任；三是對(duì)年貨運(yùn)量10萬(wàn)噸以上的礦、場(chǎng)落實(shí)派駐監(jiān)管制度，派駐執(zhí)法人員加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)把貨物出港、出礦、出場(chǎng)關(guān)；四是實(shí)行屬地管理責(zé)任制，把工作任務(wù)和目標(biāo)落實(shí)到具體部門(mén)，牽頭單位要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，按照治超方案的進(jìn)度和要求務(wù)必使聯(lián)合整治產(chǎn)生實(shí)效；五是加強(qiáng)對(duì)治理工作的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)治超工作“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”規(guī)定，不定期地組織明察暗訪，嚴(yán)肅查處公路“三亂”行為和違法亂紀(jì)人員，及時(shí)糾正工作中出現(xiàn)的違法違紀(jì)行為。