高爾基集團同意康明斯柴油發(fā)動機生產(chǎn)本土化

　　雖然安裝有康明斯(Cummins)柴油發(fā)動機的gazelle-business商務(wù)車7月19日才開始生產(chǎn)，但高爾基汽車廠集團公司(GAZ)似乎對其銷售狀況成竹在胸。原來，雙方就在下諾夫哥羅德進行柴油發(fā)動機生產(chǎn)本土化問題展開了談判。如果柴油發(fā)動機需求將達到每年至少2萬臺，這個項目將是有意義的。專家認(rèn)為，高爾基汽車廠集團2012年就有能力確保這個訂貨量。

　　高爾基汽車廠集團公司19日開始生產(chǎn)期待已久的gazelle-business商務(wù)車的變型產(chǎn)品，這款車上安裝有中國制造CumminsISF柴油發(fā)動機。這種容量2.8升，功率120馬力的發(fā)動機按照歐-3標(biāo)準(zhǔn)進行了認(rèn)證。汽車的正式銷售將從9月1日開始。公司沒有透露，高爾基汽車廠集團期待柴油發(fā)動機銷量如何。實際上，高爾基汽車廠集團公司總裁博·安德松說，今年計劃生產(chǎn)7萬至7.5萬臺商務(wù)車。在這種情況下，他指出，按照調(diào)查，大約25%的商務(wù)車買主都傾向于柴油發(fā)動機。

　　似乎，高爾基汽車廠極其希望柴油發(fā)動機的銷售獲得成功。安德松指出，公司正在同康明斯集團討論在下諾夫哥羅德開展本土化生產(chǎn)發(fā)動機的可行性。確實，雙方目前很謹(jǐn)慎，只是指出，只有在高爾基汽車廠集團生產(chǎn)的裝有康明斯發(fā)動機的商務(wù)車銷量大幅增加的情況下，這項決議才可能通過?？得魉构径砹_斯事業(yè)發(fā)展經(jīng)理奧莉加·波洛加耶娃說：“在安裝有康明斯柴油發(fā)動機的gazelle-business商務(wù)車銷量確實令人鼓舞的情況下，我們將探討本土化問題。”她說，在這種情況下，指的是大約每年2萬臺柴油機。

　　“Avtostat”分析機構(gòu)認(rèn)為，高爾基汽車廠集團2012年就可能達到每年銷售2萬臺裝有柴油發(fā)動機的這種汽車的銷量。公司副總經(jīng)理謝爾蓋·烏達洛夫認(rèn)為，“高爾基汽車廠集團公司商務(wù)運輸車的銷量占市場總量的四分之一。到2012年，該類型的商務(wù)車銷量可能達到大約16.3萬輛，而2010年的預(yù)計銷量為10萬輛”。況且，高爾基汽車廠集團還打算向中型貨車“紫貂”和“瓦爾代”供應(yīng)康明斯發(fā)動機。

　　事實上，康明斯發(fā)動機在俄羅斯境內(nèi)已有生產(chǎn)廠。去年，康明斯和卡馬斯集團建立的合資企業(yè)“Cummins-Kama”就已經(jīng)啟動。而且，這些發(fā)動機也是供往高爾基汽車廠集團公司的，只是用以生產(chǎn)大巴。高爾基汽車廠集團公司本身也擁有柴油發(fā)動機項目，即雅姆斯-530，由集團下屬的“汽車柴油機”廠和奧地利AVL公司聯(lián)合研制，這種發(fā)動機的功率從120到320馬力不等。據(jù)高爾基汽車廠集團指出，康明斯柴油發(fā)動機和他們不構(gòu)成競爭關(guān)系，因為他們安裝在大巴、貨車、拖拉機和康拜因上。