歐盟開(kāi)始強(qiáng)制小型貨車安裝日間行車燈

　　根據(jù)2011年2月7日生效的一項(xiàng)新規(guī)定，今后歐盟所有新產(chǎn)轎車和小型貨車都必須安裝日間行車燈，白天行駛也得亮燈，以提高道路安全。

　　歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的副主席安東尼奧·塔亞尼當(dāng)天發(fā)表聲明說(shuō)，安裝日間行車燈將有助于減少交通事故，同時(shí)對(duì)保護(hù)環(huán)境來(lái)說(shuō)也是個(gè)好消息，因?yàn)槭褂锰刂频娜臻g行車燈比白天打開(kāi)普通車燈更加節(jié)能。

　　歐盟2008年通過(guò)新法規(guī)，強(qiáng)制新車安裝日間行車燈，其中轎車和小型貨車從2011年2月7日起開(kāi)始實(shí)行，卡車和巴士在18個(gè)月后，即2012年8月開(kāi)始實(shí)行。

　　所謂日間行車燈是一種特殊的車燈，它在汽車引擎發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，不分白天黑夜。天黑后，司機(jī)手動(dòng)開(kāi)啟普通照明車燈，日間行車燈隨之自動(dòng)關(guān)閉。

　　之前，部分歐洲國(guó)家已強(qiáng)制要求車輛白天行駛也得開(kāi)燈，以減少交通事故。由于車輛沒(méi)有日間行車燈，司機(jī)只能打開(kāi)普通車燈。歐盟委員會(huì)說(shuō)，日間行車燈能耗只及普通車燈的25%到30%，所以是安全和環(huán)保兩不誤。