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不過在完成合資之前，東風(fēng)集團(tuán)需要首先從與日產(chǎn)合資組建的東風(fēng)汽車有限公司（東風(fēng)有限）回購中重型商用車業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。1月27日，東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布公告稱，該公司及其附屬公司將回購東風(fēng)有限旗下的商用車等業(yè)務(wù)，總價(jià)為117億...
“兼并重組”這個詞，已經(jīng)成為當(dāng)下業(yè)內(nèi)最熱的詞匯。集團(tuán)重組是政府構(gòu)建汽車兼并重組的大框架，在這大框架下，正飽受產(chǎn)能過剩之苦的卡車行業(yè)也亟待減員。如今，“強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱”的競爭形勢日益明顯，內(nèi)生驅(qū)動，讓...
東風(fēng)集團(tuán)于2013年1月23日召開三屆董事會第13次會議，會議上審議并通過了東風(fēng)公司2013年財(cái)務(wù)預(yù)算、2013年年度投資計(jì)劃、2012年中期事業(yè)計(jì)劃及東風(fēng)商用車巴西工業(yè)化投資項(xiàng)目四項(xiàng)議案。東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平、公司董事朱福壽...
隨著戰(zhàn)略聯(lián)盟簽訂，東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)七年戀愛最終修成正果，同時(shí)全球最大的商用車聯(lián)盟就此誕生。對東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)來說，在優(yōu)勢互補(bǔ)過程中將會實(shí)現(xiàn)各自的優(yōu)勢最大化?；仡櫀|風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃“馬拉松”式的合...
2013年1月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱東風(fēng)集團(tuán)）和瑞典AB Volvo（簡稱沃爾沃集團(tuán)）在北京正式簽定協(xié)議，建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同致力于發(fā)展全球領(lǐng)先的"東風(fēng)"品牌商用車。
在拉丁語中，“沃爾沃”意為滾滾向前。如今，在“東風(fēng)”的吹拂下，“沃爾沃”的車輪是否會轉(zhuǎn)得更快？據(jù)卡車網(wǎng)了解，東風(fēng)汽車有限公司（以下簡稱東風(fēng)公司）旗下的東風(fēng)商用車與沃爾沃卡車合資項(xiàng)目，在本周六（1月26日）在...
繼dCi11發(fā)動機(jī)榮獲 "我信賴動力評選 "重型發(fā)動機(jī)獎之后，東風(fēng)商用車公司近日再獲殊榮。東風(fēng)商用車公司憑借大力神黑金剛工程自卸車成功摘取 "年度國產(chǎn)重卡 "大獎，并同時(shí)榮獲 "2012用戶最滿意商用車品牌 "。再度...
與中國重汽聯(lián)姻失敗之后，全球第二大卡車制造商瑞典沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃卷土重來。記者2013年1月21日獲悉，東風(fēng)汽車1月26日將與沃爾沃集團(tuán)在北京簽署合資協(xié)議，雙方將合資成立商用車合資公司，生產(chǎn)銷售中重型卡車。
新年伊始，東風(fēng)汽車公司2013年一系列動作將逐漸浮出水面，首當(dāng)其沖，就是談判多年的東風(fēng)旗下東風(fēng)商用車與沃爾沃卡車的合資，據(jù)知情人士透露，將于2013年1月26日前后在北京簽約。
2013年1月，歲末年初，回首2012，國內(nèi)卡車市場可謂年景慘淡。尤其是重卡企業(yè)，連續(xù)兩連降讓很多卡車企業(yè)都苦不堪言，經(jīng)歷了過去一年的嚴(yán)峻考驗(yàn)，對2012年進(jìn)行一定的梳理就顯得尤為重要，因?yàn)檫@不僅是一段慘痛經(jīng)歷，也是...
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