我有三點(diǎn)看法：
1、加入WTO這五年中國(guó)汽車市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)市場(chǎng)持續(xù)快速成長(zhǎng)，06年將以世界第二的身份成為全球汽車市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)市場(chǎng)不可分割的重要組成部分。
2、未來(lái)15年轎車需求增長(zhǎng)速度將持續(xù)保持在GDP增長(zhǎng)率的1.5倍左右。2020年中國(guó)有望超過(guò)美國(guó)。
這我們可以看到，06年上半年乘用車市場(chǎng)重新回到超高速度平臺(tái)，預(yù)計(jì)全年銷量將突破400萬(wàn)輛，相當(dāng)于2001年的5倍，年均增長(zhǎng)了37.5％。
我們現(xiàn)在說(shuō)連續(xù)5－6年是持續(xù)快速增長(zhǎng)，從81萬(wàn)輛估計(jì)到今年的400萬(wàn)輛，5年相對(duì)于5倍的關(guān)系。這么大規(guī)模的市場(chǎng)上，這么高的速度持續(xù)增長(zhǎng)，這是一個(gè)新的量。從汽車市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)總量來(lái)看，上半年02年以后持續(xù)快速增長(zhǎng)，今年的國(guó)產(chǎn)銷售量達(dá)到350輛，增長(zhǎng)速度達(dá)到了26.7％，我估計(jì)全年銷量在680萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)總規(guī)模的水平穩(wěn)居世界第二，比第三位多100多輛。
今年我們保守的估計(jì)按680萬(wàn)輛，我們的世界排位是第二位。我們從02年的第7位，02年的時(shí)候有324萬(wàn)輛，04年躋身到世界第三，05年和日本差不多，在第二位上，今年我們要達(dá)到680萬(wàn)輛，這個(gè)量相當(dāng)于泡沫經(jīng)濟(jì)時(shí)代的一個(gè)銷售水平。這是我們?cè)谌虻呐盼�，我們的地位迅速的提升。我們�(cè)谌蛑袊?guó)的消費(fèi)量占全球的消費(fèi)比重來(lái)看，在加入WTO之前，是全世界4.3％。之后加入WTO之后，我們占全球消費(fèi)量的比例持續(xù)的上升，去年超過(guò)9％，今年應(yīng)該是超過(guò)10％大概是11％左右。全世界100輛車，每10輛在中國(guó)消費(fèi)。
2003年全世界每增加100輛汽車市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)的消費(fèi)量，有63輛在中國(guó)。今年我估計(jì)應(yīng)該在50％以上。這個(gè)市場(chǎng)的份量更重（PPT）關(guān)于第一個(gè)，這是我們中國(guó)市場(chǎng)的地位的變化。在15年內(nèi)，乘用車需求增長(zhǎng)速度將持續(xù)保持在GDP增長(zhǎng)率的1.5倍左右。國(guó)際轎車市場(chǎng)發(fā)展歷史表明，一個(gè)國(guó)家生乘用車市場(chǎng)的中長(zhǎng)期發(fā)展的趨勢(shì)主要是由R值決定的。
倍數(shù)越低購(gòu)買力越強(qiáng)，我們和和日本和韓國(guó)比一下，車價(jià)相當(dāng)月GDP的2－3倍的時(shí)候，他的保有量就會(huì)繼續(xù)的體征，標(biāo)書一個(gè)國(guó)家其他普及化的水平是由汽車來(lái)平衡的。大概由10多年的時(shí)候，從15輛提升到100萬(wàn)左右。這是從發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看，現(xiàn)在全世界各個(gè)國(guó)家情況來(lái)看不遵從這個(gè)R遵循只有兩個(gè)國(guó)家，一個(gè)是新加坡，和香港。
進(jìn)一步研究表明：任何社會(huì)制度的國(guó)家，R值的變化與轎車市場(chǎng)的發(fā)展尤明顯的上述對(duì)應(yīng)關(guān)系。
從國(guó)內(nèi)看，我們國(guó)家在經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的幾個(gè)地方，是北京、廣州、深圳還有上海、珠三角這幾個(gè)地方，他們的汽車市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)的進(jìn)程大概是，北京大概是2000年之后，珠三角也差不多。像北京最高，北京的政策最寬松。到2003年的時(shí)候，R值基本上都在3。在70年代位置，05年這幾個(gè)地方的R值都比較低了。從我們汽車市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)法家的地區(qū)來(lái)看，也遵從R值的規(guī)律，R值等于3的時(shí)候，千人的保有量就迅速的提升，人口的密度我們做了計(jì)算，東部沿海地區(qū)也相當(dāng)于日本的人口密度，日本只有東京1－2個(gè)大城市。中國(guó)的面積我們的人口面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于他們，中國(guó)從國(guó)際何國(guó)內(nèi)的發(fā)展規(guī)律發(fā)展歷程來(lái)看，中國(guó)也應(yīng)該遵從R值規(guī)律，一般來(lái)講，做中長(zhǎng)期判斷，可以用它做一個(gè)基本的分析，所以說(shuō)R值在中國(guó)同樣是適應(yīng)的，未來(lái)的R值會(huì)怎么變？從這個(gè)數(shù)值來(lái)看，R值是兩個(gè)因素，一個(gè)是車價(jià)，一是個(gè)人均GDP，我們未來(lái)情況看，車價(jià)還會(huì)下降，人均的GDP還會(huì)提升，這就會(huì)使R值迅速下降，如果說(shuō)只有人均GDP的上升，車價(jià)保持不動(dòng)，R值就會(huì)下降。
