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國家級的賽事 平民化的平臺
中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 逸新
　　
　　轉(zhuǎn)眼之間，中國卡車大賽已經(jīng)走過四年的歷程，而今"2006歐曼·歐康杯全國卡車大賽"決賽又已開始厲兵秣馬，經(jīng)過了南昌、昆明、武漢、鄭州和梅河口五個分站賽后，9月將再次回到北京，在香河"天下第一城"將再燃戰(zhàn)火。


　　四年變遷，中國卡車大賽也經(jīng)歷了幾個階段，從最初的專業(yè)化體育賽事，到后來的國際化體育平臺，今年他實現(xiàn)了回歸，把主要的訴求點(diǎn)轉(zhuǎn)到了平民化、大眾化和娛樂化的軌道上來。

　　盡管中國卡車大賽有一個較高的起點(diǎn)，他是由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會批準(zhǔn)的全國性的賽車比賽，但是他并沒有像F1一樣設(shè)置一個較高的門檻，而是打造了一個適合大眾參與的平臺。

　　據(jù)了解，像F1那樣的賽車比賽一般都是賽手一年繳納數(shù)萬元的費(fèi)用，對于普通賽手來說這無疑是一個可望而不可及的數(shù)字，而中國卡車大賽卻設(shè)置了一個低門檻，不僅可以單獨(dú)參加每一個分站，而且每站的繳納的費(fèi)用只需要600元，這個數(shù)字對于普通的賽車迷都是可以接受的，更何況這里面還包含了賽手服等，用物超所值來形容是再洽當(dāng)不過了。


　　"我參加卡車大賽是因為我喜歡賽車，但是很多賽車比賽都是非常貴的，而卡車大賽則可以讓我花費(fèi)能夠接受的價錢來滿足我對賽車的渴望，還可以與我最喜歡的歐曼重卡并肩作戰(zhàn)，所以我會一直參加卡車大賽的。"說這句話的是來自廣西的選手馮晟，他是卡車大賽的忠實擁護(hù)者，而且還奪得了卡車大賽武漢站的冠軍。

　　卡車大賽不僅對賽手來說是一個低門檻的體驗平臺，對于觀眾來說也是一個大眾化的體育賽事。觀看賽車運(yùn)動的價格非常昂貴，以上海的F1為例，看一次的價錢大約1000多元人民幣，這對于一般的消費(fèi)者來說是不能接受的。

　　然而卡車大賽給賽車迷們提供了一個絕佳的機(jī)會，他走到哪個城市，對哪個城市的人們來說都是一次大盛會，他們以較少的花費(fèi)便可以盡情的享受卡賽帶來的視覺沖擊與快樂，并欣賞到國內(nèi)頂級重卡賽車福田歐曼的精彩表演！

　　對于一個國家級的賽事來說，卡車在賽無論對賽手、還是對普通觀眾都無疑是個大眾化賽事，定能長遠(yuǎn)穩(wěn)健的發(fā)展下去。