日前，在位于沈陽市鐵西區(qū)北二路興華街北側(cè)的原沈陽冶煉廠廠區(qū)內(nèi)，停著七八臺桔黃色的廂式卡車，36萬平方米的廠區(qū)被圍起來。廠區(qū)內(nèi)的土地被翻了一遍，成了低洼不平的土堆。

　　一臺鏟車將廠區(qū)最北側(cè)的土鏟起來，裝在卡車里�？ㄜ囇b滿土后，將搭在兩側(cè)的蓋子蓋上，污染土完全封閉在車內(nèi)。而開車的司機并沒有戴口罩或者防毒面具。

　　廢物處置中心填埋

　　這些污染土的“歸宿”是一個長166米，寬126米，深5米的大坑。這個危險物填埋坑能容納24萬噸危險物，是經(jīng)過特殊處理的。

　　該中心副廠長劉玉東說，目前對于危險廢物的處理，國際上最常用的方法就是安全填埋。這個填埋坑也是按照國際標準建造的，已經(jīng)使用6年，沒有發(fā)生過意外。

　　填埋坑采用雙人工襯層防滲技術(shù)，相當于給大坑穿了兩件厚衣服，這樣在填埋坑中的危險廢物就不會滲透到地下，污染地下水。填埋坑旁邊還有地下水檢測系統(tǒng)。

　　投放到填埋坑里的污染土將經(jīng)過化驗，根據(jù)有害成分的不同含量采取不同的處理方式。對重度污染的土壤，工作人員會為其加入穩(wěn)定劑，使其達到填埋標準。這些程序都是在填埋坑中進行的。

　　劉副廠長表示，每次污染土卸車后，工作人員都會在污染土上蓋上防揚塵的膜。等冶煉廠所有的污染土都運輸完畢后，將在上面加上300到500毫米厚的覆蓋層。

　　計劃兩個月運完

　　運輸工作原計劃兩個月完成，每天運輸800立方米，1000余噸污染土。但因為昨日是雨天，冶煉廠只運輸了兩車污染土，每車拉了十余立方米。運輸?shù)教幹弥行牡囊矝]有卸到填埋坑。

　　在原沈陽冶煉廠內(nèi)，沈陽市環(huán)境檢測站的工作人員還在采取土樣進行化驗。他們要通過化驗結(jié)果確定污染土壤的深度。昨日運輸?shù)奈廴就潦鞘孪纫呀?jīng)化驗好的，深度為1.5米。今日，運輸工作還將繼續(xù)。