2005年對隨車起重機行業(yè)來說注定將是不平凡的一年，先是國家宏觀調(diào)控給整個工程機械行業(yè)帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)，接著是國家汽車公告的限制讓隨車起重機行業(yè)再次接受考驗。面對嚴峻局面，徐工隨車起重機公司主動出擊，迅速反應(yīng)，立即行動，以積極的態(tài)度、有效的措施應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，取得了不俗的市場業(yè)績。

　　隨著國家對各類違規(guī)車輛整治力度的加大，國標1589、7258強制執(zhí)行標準相繼出臺，國家對原有汽車公告進行重新審批。由于隨車起重機是在汽車底盤上加裝起吊裝置，所以國家汽車公告的限制對隨車起重機行業(yè)影響很大，徐工隨車起重機公司原有的50個公告被撤銷了一半，且多是暢銷的產(chǎn)品，使公司經(jīng)營受到了巨大的影響。面對不利局面，該公司運籌帷幄，主動出擊，密切關(guān)注國家政策動態(tài)，把握公告動向，掌握行業(yè)信息，提早做好準備，從去年11月起加快產(chǎn)品公告的申報工作，目前，該公司公告數(shù)占整個行業(yè)的32%，其中三軸車公告占14.77%，保持絕對的優(yōu)勢。公司在公告數(shù)、公告的整體利用率上在同行業(yè)保持整體的優(yōu)勢，公告的產(chǎn)品群，尤其是大噸位的產(chǎn)品群在同行業(yè)內(nèi)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。

　　在加強公告申報的同時，面對同行業(yè)競爭對手在自主開發(fā)能力、自制件的能力、產(chǎn)品質(zhì)量和外觀質(zhì)量不斷提高的局面，該公司以提高設(shè)計能力，加大新產(chǎn)品開發(fā)步伐爭奪市場份額。目前，由該公司自主開發(fā)設(shè)計的結(jié)構(gòu)先進，采用拉索結(jié)構(gòu)，吊臂六邊形，在產(chǎn)品外形與內(nèi)在設(shè)計上與國際發(fā)展方向接軌的10噸伸縮臂隨車起重機產(chǎn)品已經(jīng)通過了評審，12噸、16噸隨車起重機也將于年內(nèi)進行改進、優(yōu)化、提升。18米行架式橋檢車將于今年開發(fā)完成，為橋檢車家族增加新的活力和亮點。

　　該公司將精細化管理體現(xiàn)在每個細微之處，在全體員工中樹立"細節(jié)決定成敗"的意識，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和嚴謹?shù)募毠?jié)管理，贏得客戶的忠誠和市場的認可，確保國內(nèi)領(lǐng)先，參與國際競爭。

　　通過積極有效的應(yīng)對措施，在市場一片低迷、行業(yè)銷量普遍下滑的形勢下，徐工隨車起重機公司一季度產(chǎn)品銷量卻穩(wěn)中有升，如該公司產(chǎn)品在廣州市場總銷量同比提高80%以上，公司繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。