WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0上次更新時間:
設(shè)為首頁
我要收藏
English

綜合新聞 行業(yè)研究  企業(yè)研究  數(shù)據(jù)參考  注冊經(jīng)銷  精品卡車 二手卡車  用戶之聲  配套產(chǎn)業(yè)  環(huán)衛(wèi)車輛  建筑車輛 消防車輛
專用汽車 專汽研究  專汽鏈接  政策法規(guī)  公路物流  超限運輸 卡車制造  配套企業(yè)  物流場站  卡車論壇  會展報道 合作反饋
  當(dāng)前頁:綜合新聞...建筑車輛...信息速遞...
 
 
四大體系支撐柳工集團創(chuàng)新巨大跨越

閆夏 

  
  銷售收入從5年前的14.2億元增至現(xiàn)在的65.6億元,如此巨大的跨越靠什么來支撐呢?

  廣西柳工集團有限公司(以下簡稱柳工)是從事工程機械生產(chǎn)銷售的大型骨干企業(yè),其核心企業(yè)——廣西柳工機械股份有限公司于1993年由原柳州工程機械廠改制而成,是廣西乃至中國工程機械行業(yè)第一家上市的股份制公司。目前公司總資產(chǎn)35.3億元,凈資產(chǎn)20.2億元。柳工從2001年到2005年,產(chǎn)銷量由4 100臺提升到2萬多臺,銷售(營業(yè))收入從5年前的14.2億元增至65.6億元。產(chǎn)銷量、利潤、人均勞動生產(chǎn)率等多項主要經(jīng)濟指標(biāo)均居國內(nèi)同行業(yè)之首,競爭地位躋身于2005年世界工程機械50強第29位,裝載機產(chǎn)銷量躍居世界前列。柳工跨越式發(fā)展,主要是得益于緊緊抓住發(fā)展這個第一要務(wù)、貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、不斷增強自主創(chuàng)新能力的結(jié)果。柳工的創(chuàng)新系統(tǒng)由四大體系支撐。

  思想意識體系

  在2000年以前,柳工的產(chǎn)品年產(chǎn)銷量一直徘徊在2 000余臺,銷售收入也只有七八億元,面臨著經(jīng)營虧損的危險。針對這種狀況,柳工領(lǐng)導(dǎo)班子成員思索和探討后認為:柳工出現(xiàn)連續(xù)幾年徘徊不前,主要原因是思想不夠解放,改革創(chuàng)新的力度不大,管理水平不高,駕馭市場能力不強。柳工要保持行業(yè)“排頭兵”的地位,就必須順應(yīng)潮流作好與時俱進、開拓創(chuàng)新的思想準備,牢固樹立自主創(chuàng)新的意識,在自主創(chuàng)新上做文章、求突破,不斷提高柳工的創(chuàng)新能力和水平,全面提升企業(yè)競爭實力。   

  通過強化政治理論學(xué)習(xí),使柳工領(lǐng)導(dǎo)班子進一步解放了思想,提高了科學(xué)判斷形勢、準確把握大局的水平和駕馭市場經(jīng)濟的能力,加深了對市場經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的認識,增強了國際競爭意識。領(lǐng)導(dǎo)班子逐漸形成了以技術(shù)創(chuàng)新為龍頭、以制度創(chuàng)新為依托、以管理創(chuàng)新為手段、以產(chǎn)品創(chuàng)新為支撐、以提升企業(yè)競爭力為目的的工作思路,走出一條速度快、結(jié)構(gòu)優(yōu)、效益好、后勁足的企業(yè)發(fā)展新路子。

  柳工在提前兩年實現(xiàn)了“十五”計劃后,領(lǐng)導(dǎo)班子審時度勢,果斷決策,迅速制定了柳工“十一五”發(fā)展規(guī)劃,提出集團公司到“十一五”期末實現(xiàn)銷售(營業(yè))收入150億元,其中股份公司到2010年實現(xiàn)銷售收入100億元的目標(biāo),主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率處于前列,并在國際市場贏得一席之地,使柳工初步成為中國工程機械行業(yè)第一個國際品牌。

  智力支撐體系

  柳工領(lǐng)導(dǎo)班子始終牢固樹立人才資源是第一資源的觀念,把人才戰(zhàn)略作為推動企業(yè)發(fā)展的優(yōu)先戰(zhàn)略來考慮,努力建設(shè)技術(shù)人才、管理人才、技能人才3支隊伍,把人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。

  柳工領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)企業(yè)自身特點和優(yōu)勢,結(jié)合企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),十分重視利用國內(nèi)外科技人才資源,通過擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站、建設(shè)開放式的工程機械人才小高地,走“產(chǎn)學(xué)研”發(fā)展道路。企業(yè)先后與清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、重慶大學(xué)、西寧高原工程機械研究所等進行“產(chǎn)學(xué)研”合作,同時通過重大項目的建設(shè),聚集企業(yè)急需的高層次專業(yè)人才,先后吸引了近300名專家、碩士、高中級工程師等專業(yè)人才,還從德國、法國、日本等引進了10多名專家,對柳工研制開發(fā)出一批在國內(nèi)占領(lǐng)先地位、達到國際先進水平的G系列裝載機、G系列挖掘機、壓路機、小型工程機械、攤鋪機等產(chǎn)品發(fā)揮了極其重要的作用。   

  柳工還在企業(yè)管理中,率先引進和實施生產(chǎn)管理系統(tǒng)——MRPU制造資源計劃管理原件項目,開展培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、建庫和流程重組等一系列基礎(chǔ)工作。2002年該系統(tǒng)在廣西第一次成功實現(xiàn)閉環(huán),一次性通過國家CIMS工程驗收。整個項目培養(yǎng)了1 000多人,使柳工的管理水平和生產(chǎn)銷售能力得到了較大提升,年產(chǎn)銷量從2001年的4000臺攀升到2005年的2萬多臺。

  柳工還充分利用自己的培訓(xùn)中心、廣西工程機械人才小高地的優(yōu)勢,不斷加大培訓(xùn)力度,同時采取有效的激勵措施,鼓勵職工參與各類培訓(xùn),并將培訓(xùn)任務(wù)納入內(nèi)部各單位與個人的月度考核中,普通員工每年必須完成40個課時的培訓(xùn)任務(wù)。至今已有600名職工通過脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)以及業(yè)余等多種形式取得了中專以上學(xué)歷,2 400多名生產(chǎn)工人中就有1600多人取得了中級以上技術(shù)等級證書,有130多人被評為高級技師和技師,有40多人榮獲公司一、二、三級生產(chǎn)技術(shù)能手,100多人次生產(chǎn)技術(shù)能手在自治區(qū)、柳州市、公司級技術(shù)大賽中獲獎。

  技術(shù)創(chuàng)新體系

  “科技創(chuàng)新產(chǎn)品,技術(shù)領(lǐng)先市場”是柳工領(lǐng)導(dǎo)班子倡導(dǎo)并始終堅持的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展理念。柳工領(lǐng)導(dǎo)班子果斷決策,將原有的研究所、技術(shù)引進辦和工藝處進行整合,建立起第一批享受優(yōu)惠政策的國家級技術(shù)中心和博士后工作站,并投入25萬元建設(shè)廣西工程機械制造業(yè)人才小高地。同時,建立起一整套完整的CAD、CAM、CAE三維開發(fā)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

  柳工在“九五”期間投入近3 000萬元的基礎(chǔ)上,“十五”期間又投入1 900多萬元,實施以CIMS應(yīng)用示范工程為主要內(nèi)容的信息化建設(shè),打造從企業(yè)上游到企業(yè)內(nèi)部、再到企業(yè)下游的全程數(shù)字化的集成制造企業(yè),并將信息化模式從以股份公司本部為主的“單本企業(yè)”信息系統(tǒng)模式發(fā)展為覆蓋東部各個子公司的基于遠程網(wǎng)絡(luò)的“企業(yè)集群”信息系統(tǒng)模式,實現(xiàn)了供方管理系統(tǒng)對JFS系統(tǒng)采購訂單的分發(fā)管理和跟蹤監(jiān)控,形成柳工公司與主要100家供方之間信息的網(wǎng)絡(luò)化動態(tài)共享交互,使?fàn)I業(yè)費用、管理費用和財務(wù)費用分別只占年度預(yù)算的81%、90%和65%,促使贏利能力保持行業(yè)領(lǐng)先水平。2003年以來,柳工的信息化建設(shè)連續(xù)3次進入“中國企業(yè)信息化500強”行例,排名176位;并榮獲“中國制造行業(yè)優(yōu)秀信息化企業(yè)”稱號,工程機械行業(yè)僅有兩家,柳工是其中之一。

  目前,柳工每月都有30多個產(chǎn)品投入生產(chǎn),正因為采用了管理創(chuàng)新技術(shù)手段,使柳工的裝載機產(chǎn)能得到了快速提升,月產(chǎn)量由原來的1700臺提升到2100臺,其反應(yīng)速度只用8天左右,并且生產(chǎn)周期大大縮短,從2002年的25天,提升到8天;日均生產(chǎn)也從2003年的40臺提升到2005年的70多臺。

  柳工的產(chǎn)品研發(fā)已涉及工程機械8大種類產(chǎn)品,特別是裝載機產(chǎn)品已成為國內(nèi)技術(shù)最先進、產(chǎn)品性能最優(yōu)、銷量最大的拳頭產(chǎn)品,其中ZLG50G高原型輪式裝載機是世界首創(chuàng);“柳工牌”裝載機被國家質(zhì)檢總局授予中國名牌產(chǎn)品。

  在“十五”期內(nèi),柳工先后獲得國家專利82項,先后完成了國家級和自治區(qū)級技術(shù)創(chuàng)新項目32項、國家火炬計劃項目4項、國家重點新產(chǎn)品15個、國家863計劃應(yīng)用項目兩項。

  長效保障體系

  抓制度的建設(shè)與創(chuàng)新,是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的根本保證。2002年柳工先后制定和完善了銷售、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、財務(wù)等15類共140多項管理制度,并應(yīng)用信息技術(shù)支撐產(chǎn)銷管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)和人力資源管理系統(tǒng)。

  在生產(chǎn)上,柳工制定和完善了《生產(chǎn)調(diào)度管理制度》、《生產(chǎn)技術(shù)管理制度》、《生產(chǎn)計劃與進度控制程序》、《價值鏈考核制度》等,再結(jié)合ERP管理系統(tǒng)的實施和ISO14001、GB/T28001的貫標(biāo)認證,進行生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,實現(xiàn)“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、整潔”的精益生產(chǎn)方式,使企業(yè)產(chǎn)能大大提高,生產(chǎn)周期由原來的十幾天縮短到8天。年產(chǎn)量從2001年到2005年實現(xiàn)五級跳:4 100臺→7 600臺→1.2萬臺→1.6萬臺→2萬多臺,不斷刷新國內(nèi)同行業(yè)新紀錄。

  在質(zhì)量管理上,柳工先后主持制定和完善了《出國機產(chǎn)品質(zhì)量控制程序》、《質(zhì)量通報管理制度》、《重大質(zhì)量事故快速處理制度》、《質(zhì)量賠償制度》等質(zhì)量管理制度,促進了產(chǎn)品質(zhì)量的大幅度攀升,擴大了出口創(chuàng)匯,2005年出口創(chuàng)匯達3 900多萬美元,同比增長157%。企業(yè)多年來均獲全國質(zhì)量效益型先進企業(yè),“柳工牌”裝載機連續(xù)16年被用戶推薦為“全國滿意產(chǎn)品”。

  在營銷管理上,柳工先后制定了《營銷業(yè)務(wù)管理制度》、《市場信息管理制度》、《營銷計劃管理制度》、《進出口業(yè)務(wù)管理程序》等,逐步完成企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)與國際互聯(lián)網(wǎng)集成的營銷平臺及CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的建設(shè),進一步提升了企業(yè)市場營銷水平,使產(chǎn)品的月銷量由原來的500臺左右上升到2000多臺,躍居行業(yè)之首。