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2月23日，從廣東來海南拉蔬菜的甄先生，因?yàn)橐卉囀卟搜b載不符合標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果在新港碼頭被船方攔下，沒有如期登上貨船。
2月23日下午1點(diǎn)多鐘，甄先生在新港碼頭買了一張貨運(yùn)船票，準(zhǔn)備把一車蔬菜運(yùn)往廣東開平，等到他把車開到“寶島7號”貨艙門口的時(shí)候，工作人員不讓他上船，而是讓他等“寶島9號”船。甄先生說：“我趕著到開平把蔬菜賣掉，本來時(shí)間正好趕得上，現(xiàn)在一下子耽擱了這么長時(shí)間，肯定來不及了。港口憑什么不讓我上船？”
寶島船隊(duì)李隊(duì)長說，之所以不讓甄先生的貨車上船，是因?yàn)樗嚿系呢浹b得過高，不符合裝載標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)超過了“寶島7號”船艙4.2米的高度。船方安全角度考慮，沒有讓甄先生登上“寶島7號”，而是讓他再等下一班比較合適的船次“寶島9號”。“我們肯定要從整體利益考慮，安全問題是最重要的。甄先生過海時(shí)間拖延的問題，應(yīng)該由他自己來承擔(dān)全部責(zé)任�！�
新港輪渡部陳經(jīng)理稱，現(xiàn)在正值蔬菜運(yùn)輸出島的高峰期，由于貨物裝載不規(guī)范，導(dǎo)致不能登船的事情時(shí)有發(fā)生。他想希望通過這個事情，提醒廣大貨主，在裝載貨物乘船之前，要注意以下四個方面的問題：
1、貨車不能“四超”（即超高、寬、長、重）；
2、裝載蔬菜瓜果的貨車，如果上面蓋有稻草的話，要在貨車上面裹上帆布，以免引發(fā)火災(zāi)；
3、貨物不能裝歪，否則趕上風(fēng)浪大的天氣，船身搖晃，容易造成貨物的損壞；
4、很多乘客經(jīng)常開車進(jìn)貨艙，而自己留在車上不出去，這樣很容易導(dǎo)致人身事故的發(fā)生，因此，開貨車乘船過海，一定要實(shí)現(xiàn)人車分離。
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