甘肅慶陽地區(qū)屬于當年陜甘寧邊區(qū)的一部分，也是全國聞名的長慶油田所在地。這里山大溝深、不通公路。貨物運輸全靠汽車。但常年這里運輸?shù)纳先f輛汽車，基本上是東風載重卡車。一汽歷任甘肅公司經(jīng)理都試圖打開這一市場，給解放汽車分得一席之地，但都無功而返。

　　去年夏季，該地區(qū)正面臨汽車報廢更新階段。這正是解放車打進這一時長的最佳時機。2002年7月初，一汽甘肅代理商—甘肅建洋機電設備有限責任公司業(yè)務員李金成同志正好是慶陽人。為了打開這一市場，他多次用電話和家鄉(xiāng)親朋好友聯(lián)系，經(jīng)多次協(xié)商后，兩位用戶帶上現(xiàn)金來蘭州準備提CA1223、8*4、12噸巨能王車。兩位用戶來到蘭州縣看了東風車，就當他們打算購買東風車時，李師傅趕緊想方設法，把他們帶到解放市場。但兩位用戶對解放橫挑鼻子豎挑眼，就是看不上。李師傅顧不上吃飯休息，從早到晚陪他們發(fā)動這個車，試那個車，反復講解解放的卓越性能及優(yōu)良的售后服務。終于打消了用戶的顧慮，感動了兩位用戶，他們當即購買了兩臺巨能王車，并且是有比較的選購一臺錫柴、一臺大柴。

　　提車后，兩位用戶提出，慶陽地區(qū)無解放、配件奇缺、售后服務跟不上，要求代理商必須解決上述問題。他們便好好在該地區(qū)推薦解放車。使解放車在該地區(qū)打開銷路，如果售后服務跟不上，一切都無從談起，甚至退車。

　　兩位用戶走后不幾天，李師傅想，此車在慶洋反映如何，有無啥問題？他便給用戶打電話詢問情況。第一次用戶接到電話講“車不錯，看的人很多，而且?guī)КF(xiàn)金準備購買此車的就有五、六家”。但過了一階段時間后，李師傅又給用戶打電話，這次用戶口氣變了，“你們兩臺車只拉10多噸，一上坡就沒力量，跑不動，轉速一到1700多轉時，，就下降為低速，被東風超的一楞一愣的，人家都笑話我，說誰叫你買此車？看情況你咋辦？你們一汽雖有慶陽服務站，但他們沒配件，無法修理，原準備買你們解放的幾位用戶有改變了主意，準備買東風。我們農(nóng)民籌集幾十萬元不容易，現(xiàn)在車跑不成，你看咋辦？”

　　接到此電話后，李師傅當即將此情況向一汽甘肅公司匯報。在一汽甘肅公司協(xié)調(diào)下，一汽大柴河錫柴立即派出服務經(jīng)理和修理工，并帶上配件，趕赴慶陽。會同一汽慶陽服務站，對兩臺車幾經(jīng)修理，試驗，基本上解決了用戶所反映的問題。為解決用戶后顧之憂，兩個廠家還準備再調(diào)部分配件給用戶，以作備用。慶陽用戶給李師傅打來電話“你們一汽還真行，售后服務還算說話算數(shù)，說得過去我們想到的，你們替我們想到了，我們沒有想到的，你們也替我們想到了，你們的做法，真令我們感動。今后，我們還將繼續(xù)推薦解放車，使慶陽的東風用戶都來購買解放車�！�