眾重卡企業(yè)太原車展唱低碳

據(jù)第二屆中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)主辦方透露,本次參展的整車企業(yè)共有21家,包括北奔重汽、中國(guó)重汽、一汽解放、東風(fēng)商用車、北汽福田、陜汽、華菱重汽、廣汽日野、徐工汽車、江鈴及山西本省的大運(yùn)汽車、長(zhǎng)安重汽、長(zhǎng)治清華、運(yùn)城卓里等,多款體現(xiàn)環(huán)保理念的新產(chǎn)品將與觀眾見(jiàn)面。

第二屆太原國(guó)際卡車車展
新聞動(dòng)態(tài)

視頻直播--Video



展會(huì)概況

主辦單位
中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司
山西省商務(wù)廳
太原市人民政府

承辦單位
國(guó)機(jī)環(huán)球(北京)展覽有限公司
山西榮盛國(guó)際煤電新能源發(fā)展有限公司

展會(huì)亮點(diǎn)--推介會(huì)
時(shí)間:2010年6月3日
主題:新項(xiàng)目 新產(chǎn)品 新技術(shù) 推介會(huì)

一汽解放

中國(guó)重汽

陜西重汽

北汽福田

江淮汽車

東風(fēng)商用車

太原長(zhǎng)安

廣汽日野

山西卓里

長(zhǎng)治清華

山西大運(yùn)

華菱重卡

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

第二屆太原國(guó)際卡車暨物流展開(kāi)幕
第二屆太原國(guó)際卡車暨物流展開(kāi)幕
太原車展期間領(lǐng)導(dǎo)視察山西大運(yùn)展位
太原車展期間領(lǐng)導(dǎo)視察山西大運(yùn)展位
太原車展期間領(lǐng)導(dǎo)視察山西太原長(zhǎng)安展位
太原車展期間領(lǐng)導(dǎo)視察山西太原長(zhǎng)安展位
太原車展期間領(lǐng)導(dǎo)視察中國(guó)重汽展位
太原車展期間領(lǐng)導(dǎo)視察中國(guó)重汽展位
山西大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山
山西大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)
遠(yuǎn)勤山
太原市市長(zhǎng) 張兵生
太原市市長(zhǎng)
張兵生
太原市常委副市長(zhǎng) 榮彤
太原市常委副市長(zhǎng)
榮彤

中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司總裁 劉敬楨
太原車展期間用戶試駕廣汽日野700
太原車展期間用戶試駕廣汽日野700
太原車展用戶試駕中國(guó)重汽豪沃A7
太原車展用戶試駕中國(guó)重汽豪沃A7

參展車輛

展車--太原長(zhǎng)安
展車--太原長(zhǎng)安
展車--山西大運(yùn)
展車--山西大運(yùn)
展車--山東五征
展車--山東五征
展車--紅巖新大康
展車--紅巖新大康
展車--陜西重汽
展車--陜西重汽
展車--中國(guó)重汽
展車--中國(guó)重汽
展車--中國(guó)重汽
展車--中國(guó)重汽
展車--鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)
展車--鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)
展車--時(shí)風(fēng)汽車
展車--時(shí)風(fēng)汽車
展車--太原長(zhǎng)安
展車--太原長(zhǎng)安
展車--太原長(zhǎng)安
展車--太原長(zhǎng)安
展車--福田歐馬可
展車--福田歐馬可
展車--福田歐馬可
展車--福田歐馬可
展車--廣汽日野
展車--廣汽日野700
展車--陜汽礦用車
展車--陜汽礦用車
展車--陜西重汽
展車--陜西重汽
展車--徐工汽車
展車--徐工汽車
展車--徐工汽車
展車--徐工汽車
展車--中國(guó)重汽
展車--中國(guó)重汽
展車--陜西重汽
展車-陜西重汽
第二屆太原國(guó)際卡車暨物流展--背景
   太原作為山西省的省會(huì),是全省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技、交通和信息中心,是中國(guó)22個(gè)特大城市之一,地處我國(guó)東中西三大經(jīng)濟(jì)帶的結(jié)合部,在全國(guó)對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局中,具有承東啟西、連接南北的雙向支撐作用。太原的地理位置及自然資源,使得它從古到今很自然地成為重要的物流中心。

  山西作為我國(guó)的能源大省,素有“煤炭之鄉(xiāng)”的美稱。近年來(lái)因?yàn)槭袌?chǎng)需求和產(chǎn)能的提升,鐵路成為煤炭運(yùn)輸?shù)钠款i,而山西省的主要煤田近鄰公路沿線,隨著山西省公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷提高,公路運(yùn)輸不論是對(duì)煤炭的外調(diào)輸出還是省內(nèi)運(yùn)輸都起著日益重要的作用。同時(shí),龐大繁忙的公路運(yùn)輸使得重卡的損耗率和維修率非常高,因此重卡的保養(yǎng)和維修也為卡車配件市場(chǎng)帶來(lái)巨大需求。
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往屆回顧
  2009年6月2日,首屆中國(guó)(太原)國(guó)際卡車暨物流展覽會(huì)在山西省展覽館隆重開(kāi)幕。來(lái)自中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司副總裁王松林,中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)副主任胡信民,中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司總裁劉敬楨,山西省商務(wù)廳廳長(zhǎng)王淑珍,山西省貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉致遠(yuǎn),晉中市委副書記、市長(zhǎng)張璞,運(yùn)城市委副書記、市長(zhǎng)王安龐,濟(jì)南市貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)張靜,太原市委副書記、市長(zhǎng)張兵生,太原市人大主任郭振中,太原市政協(xié)主席姬和平等重要佳賓出席開(kāi)幕儀式。