東風商用車黃剛:始終堅持節(jié)能減排和創(chuàng)新技術
黃剛談起了“ECO LIVE”生態(tài)理念,他表示:“節(jié)能減排和創(chuàng)新技術是東風商用車始終不渝追求的目標?!?/a>
奔馳尊貴品質壟斷中國外資卡車市場
0.3%的中國卡車銷售份額,在國外車企中國銷售總額中其占有率居然高達65%,奔馳卡車在中國進口高端卡車市場中占絕對壟斷地位。
沃爾沃借上海車展加速中國戰(zhàn)略
在車展現(xiàn)場,沃爾沃卡車通過從品牌到產品及服務等方面的全面展示,進一步表達了其立足中國、服務中國、與中國市場共成長的發(fā)展戰(zhàn)略。
東風柳汽超級重卡M7亮相車展
2011年上海車展4月19日開幕,頭籌被東風柳汽拔得,柳汽升級產品M7的上市賺得了眾多媒體的關注。
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時間 | 活動內容 | 活動地點 |
19日10點 | 東風柳汽M7重卡亮相 | SE201 |
19日10點30分 | 東風商用車開展儀式會 | SW201 |
19日10點30分 | 福田汽車新能源車型發(fā)布 | SE105 |
19日10點30分 | 中國重汽--曼集團新聞發(fā)布會 | M10會議室 |
19日13點30分 | 斯堪尼亞開展儀式 | SE107 |
19日14點 | 法士特新產品發(fā)布會 | M17會議室 |
19日14點 | 佩卡公司新聞發(fā)布會 | SE101 |
19日14點 | 采埃孚新聞發(fā)布會 | W107 |
20日9點 | 法士特新產品發(fā)布 | M10會議室 |
20日9點30分 | 南京依維柯躍進新歐卡上市 | SE103 |
20日9點30分 | 大運重卡輕量化產品上市 | SW209 |
20日10點 | 上汽依維柯紅巖服務品牌發(fā)布會 | SE103 |
20日10點 | 德國曼新聞發(fā)布會 | M3會議室 |
20日10點 | 奔馳新車交車儀式 | SW101 |
20日10點30分 | 山東五征見面會 | SW211 |
20日11點 | 米其林節(jié)油產品上市 | SE116 |
20日13點30分 | 沃爾沃新產品發(fā)布會 | M2會議室 |
20日15點 | 納威司達產品發(fā)布會 | SW203 |
展覽會地點
上海新國際展覽中心
(上海浦東龍陽路2345號)
展覽會時間
2011年4月19日-4月28日
媒體日:2011年4月19日、4月20日
專業(yè)觀眾日: 4月21日-4月22日
票價:100元
公眾參觀日: 4月23日-4月24日
票價:80元
4月25日-4月28日
當日票:50元
通票:80元
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東風商用車總經(jīng)理黃剛 東風商用車展出了一輛長頭概念卡車。東風商用車總經(jīng)理黃剛表示,東風商用車更多是想向大家傳達一種理念—創(chuàng)新。黃剛說:“我們鼓勵研發(fā)人員以創(chuàng)新思維思考未來。
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中國重汽董事長馬純濟 中國重汽董事長馬純濟談起汕德卡的意義說到,“中國重汽與曼合作開發(fā)的汕德卡,對于中國重汽有劃時代的意義,這是一款真正意義上的具有世界先進技術水平的中國卡車。
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中國一汽董事長徐建一 中國汽車產業(yè)必須優(yōu)化產業(yè)結構,增強新產品開發(fā)能力和自主品牌創(chuàng)建能力,大力發(fā)展低碳節(jié)能汽車,積極培育自主核心競爭能力,勇敢地肩負起節(jié)能、減排、環(huán)保的責任。
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采埃孚執(zhí)行副總裁 采埃孚執(zhí)行副總裁 Peter Otthenbruch博士表示,雖然AMT技術在中國尚未普及,但是AMT在中國得到了復興,今后,AMT技術在中國、在世界會有一個新的起步。
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法士特董事長李大開 法士特董事長李大開表示,一兩年之內要想AMT技術在中國市場得到很大發(fā)展不太可能,不過三五年之內,通過用戶對AMT變速箱的認知,將會有個迅速的發(fā)展。
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玲瓏輪胎總經(jīng)理王峰 美國人對于汽車輪胎更看重的是性價比,要想在國際市場贏得良好口碑,就必須將重點放在產品研發(fā)、質量管理等方面。
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南京依維柯總經(jīng)理周亮 南京依維柯總經(jīng)理周亮表示,“之前俄羅斯人說中國人不是不能造車,而是不好好造車?,F(xiàn)在我們要雪恥,中國人一定要好好造車。”
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曼總裁林建興先生 林建興先生表示:“我們有著最好的團隊,我們以不斷研發(fā)新的產品、給客戶提供優(yōu)質服務、以客戶為導向為目標,做商用卡車的領銜者是我們愿意為之不懈努力的愿景!”
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直擊——德國曼
中國作為曼全球最重要的市場之一,曼公司非常重視在中國的發(fā)展,不斷提升和擴大在中國的銷售服務網(wǎng)絡,為中國客戶帶來可持續(xù)的綜合運輸解決方案,為中國經(jīng)濟發(fā)展助力。