繼4系列卡車在世界范圍內(nèi)取得巨大成功之后，現(xiàn)在斯堪尼亞又在全球推出全新的重型卡車系列。其型號(hào)系列之廣，是斯卡尼亞116年歷史上從未有過(guò)的。三個(gè)全新的卡車系列，可供挑選的駕駛室選擇增加50%，從230馬力到580馬力的各型符合歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一切將使顧客能夠精確而從容地滿足自己的運(yùn)輸需求。

　　每一輛卡車和牽引車，顧客可以從型號(hào)豐富的駕駛室、動(dòng)力系和底盤中做出選擇，滿足自己對(duì)卡車或牽引車的應(yīng)用需要。種類繁多的底盤選擇包括各種軸距、驅(qū)動(dòng)形式、懸掛系統(tǒng)、底盤高度和車體。

    新的駕駛室系列推出全新的內(nèi)飾，具有高質(zhì)量的各種裝置和極佳的人體工程學(xué)。

　　P系列的登車高度最低，適合需多次上下車的物流工作和區(qū)域性運(yùn)輸、建筑和采礦工作。P系列還有日間駕駛室和夜間駕駛室可選。

　　G系列憑借其內(nèi)部寬大的空間和豐富的可選配置，勝任廣泛的領(lǐng)域，無(wú)論是長(zhǎng)途牽引還是最艱苦的建筑和采礦中的公路及越野運(yùn)輸任務(wù)。G系列提供日間駕駛室和夜間駕駛室。

　　R系列是斯堪尼亞推出的旗艦車型。內(nèi)部空間更為寬大，可選配置更加豐富。顧客可以選用久負(fù)盛譽(yù)、動(dòng)力強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于重型負(fù)載長(zhǎng)途牽引和重型負(fù)載牽引領(lǐng)域。R系列提供有臥鋪及高頂臥鋪駕駛室。

　　燃油經(jīng)濟(jì)性完全能夠滿足斯堪尼亞一貫的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論在各個(gè)環(huán)節(jié)，都一如既往地做到最佳，而且符合歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，還可以根據(jù)顧客的要求，提供符合歐四和歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　一如斯堪尼亞獨(dú)一無(wú)二、歷史悠久的傳統(tǒng)，符合歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化。產(chǎn)品系列小到輸出功率230馬力到470馬力的9-, 11-和12-升直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，大到能夠產(chǎn)生500或580馬力的傳奇佳作16升斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱包括8-, 8+1-, 12-和12+2-速版本，后者還為尤其艱苦的任務(wù)或輕松的公路巡航專門提供有超速傳動(dòng)功能。

　　車輪布局包括4x2, 4x4, 6x2和6x4牽引車和4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2 and 8x4底盤（還為特別定單提供8x6和8x8）。有些車型還可以專門訂購(gòu)具有更高離地距離的高底盤特種車和超重型負(fù)載底盤部件。

　　單軸和雙軸并裝車橋技術(shù)上的最大連接總重可達(dá)150噸。前車軸的最大軸載荷為6.7噸至9噸，從動(dòng)版本可高達(dá)9噸。單級(jí)減速車軸的技術(shù)負(fù)荷為11.5噸或13噸，邊輪減速式車軸負(fù)荷最高可達(dá)15噸。帶輪邊減速器的雙軸并裝車橋最大技術(shù)負(fù)荷能夠達(dá)到32噸。