陜汽09款第二代國三德龍F2000自卸車系列——值得信賴的工程運輸專家
法士特變速箱采用獨特的雙中間軸結構和細高齒設計具有扭矩輸出大、使用壽命長、功率損失小的特點，其低檔速比大，具有卓越的爬坡性，面對陡峭坡道亦可從容操控車輛。漢德MAN技術雙級鑄造橋具有強大承載能力，額定軸荷達16噸，最大超過25噸，標配差速鎖。
動力強勁 經濟節(jié)省
濰柴藍擎WP10/WP12N國三發(fā)動機歷經考驗、成熟可靠，無與倫比的低速大扭矩輸出特性，使車輛不但具有超強的爬坡能力，還能夠獲得良好的經濟性能，長達3萬公里的保養(yǎng)周期大幅降低車輛的保養(yǎng)成本，電腦的精確控制使故障率降低60%以上，全面降低您的運營成本。
無論是您的車輛從事土方、砂石料、渣土運輸還是大容積重載中長途運輸及短途倒運，相信09款德龍自卸車憑借其超強的承載能力，完全滿足您的多種需求。
公告型號 |
SX3255DN3541 |
SX3315DR366 |
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驅動形式 |
6×4 |
8×4 |
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總質量（Kg） |
25000 |
31000 |
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額定載質量（Kg） |
14840, 15080 |
16270 |
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整備質量（Kg） |
10030, 9790 |
14600 |
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發(fā)動機 |
型號 |
濰柴WP10.270 濰柴WP10.290 |
濰柴WP10.290 濰柴WP10.336 |
功率（PS）（r/min） |
270/2200 290/2200 |
290/2200 336/2200 |
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最大扭矩 |
1000 1160 |
1160 1250 |
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離合器 |
430膜片式離合器/Φ420螺旋彈簧離合器 |
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變速器 |
法士特F9 /F12 |
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轉向器 |
ZF技術 |
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前軸 |
MAN技術7.5噸前軸 |
陜汽漢德6.5噸級雙前軸 |
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后橋 |
陜汽漢德13噸級斯太爾礦用加強橋/16噸級MAN技術鑄造橋 |
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