“直到今天，我確信當(dāng)初對發(fā)動機(jī)的判斷是正確的”，說起這句話時，張玉深有感受，由于水產(chǎn)運輸?shù)奶厥庑裕@臺配備115KW的康明斯車輛，加裝上氧氣罐體，再拉上滿滿的一車魚類的水產(chǎn)，毛重至少到21噸，可張玉告訴記者，這臺車的動力非常強(qiáng)勁，在高速上跑時一點都不費勁，動力十足。

冬季張玉主要從武漢拉淡水魚到呼市銷售，一趟行駛3300多公里，期間經(jīng)過雁門關(guān)，有一段10多公里的長上下坡，“在上下坡時，更能體現(xiàn)出康明斯機(jī)子性能好，爬坡非常有勁，有時看到跟我拉一樣水產(chǎn)的車，爬坡明顯沒有咱家的車快”，而且康明斯ISF發(fā)動機(jī)起步速度也讓張玉非常滿意，“在冬天，特別是在呼市這么冷的天，有時起動車子要花很長時間，而我們家的車起步速度，提速都非?？?，給我們省心太多了“。

不僅動力強(qiáng)勁，這臺車更讓張玉享受到更多的扎扎實實的實惠，張玉的車一年中半年跑天津，半年跑武漢，呼市跑天津半年40來趟，冬季從呼市跑武漢半年30來趟，全年算下來，車輛一年至少要跑70來趟，人停車不停，張玉給記者算了一筆帳，按7.4元一升的油計算，康明斯ISF發(fā)動機(jī)的油耗在1塊2一公里左右，這樣算下來，跑天津時一趟省200元左右，半年40趟就能省8000元左右，跑武漢時一趟省500元左右，半年就能省15000元左右，一年光在油耗上節(jié)省的成本就能省2萬多塊油錢，光是省下的油錢就讓張玉非常滿意，而省油還與博世的共軌系統(tǒng)有莫大的關(guān)系，因為它能精準(zhǔn)地計算噴油量，能充分燃燒。另外，還有一筆隱形的帳算下來讓張玉更安心、更踏實，“我的車比別的車動力好，跑得快，我早到一天，我的水產(chǎn)品新鮮不說，分量也比晚到的足；而且，我的車路上從來不壞，試想一下如果壞一次歇工了，你得賠多少錢？” 　　

“不光如此，這臺車我跑了兩年半了，發(fā)動機(jī)一點毛病都沒有出過，一般我們養(yǎng)車的都知道，一輛車光小毛病的維修一年就能花掉一萬多，而我這臺車開越久，省的越多。好多人只盯著購買車時的價錢，其實購車時選康明斯發(fā)動機(jī)多花的萬八千塊錢，不到半年就賺回來了?！?，此時的張玉越算越起勁，這些可都是每個用戶心中精打細(xì)算的明白帳。

“要想省更多的錢，平時的保養(yǎng)更重要“，張玉告訴記者，他每次都是嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，”而且我也從來不會為了省幾個錢，跑去路邊攤保養(yǎng)，每次換三濾我都進(jìn)服務(wù)站保養(yǎng)，而且都是更換康明斯濾清的原廠配件“，看似簡單的事情卻是張玉兩年多來一直堅持的事情，他認(rèn)為只有保養(yǎng)得當(dāng)，車輛才能使的更久，也更省心，這或許正是張玉的康明斯ISF發(fā)動機(jī)超過50萬公里無大修的小竅門。

呼市浩然汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)服務(wù)的管師傅也告訴記者，“每次看到張玉或者他的司機(jī)來我們服務(wù)站時，就知道車了已經(jīng)到保養(yǎng)里程了，都已經(jīng)不用提醒了，他非常注重保養(yǎng)“，管師傅也提到，現(xiàn)在越來越多的用戶已經(jīng)開始培養(yǎng)起進(jìn)正規(guī)服務(wù)站做保養(yǎng)的意識，因為大家也怕省點小錢，出點問題花大錢就不值當(dāng)了，而且管師傅還提到正規(guī)服務(wù)站都經(jīng)過廠家定期的培訓(xùn)，維修師傅經(jīng)驗豐富，萬一車輛出現(xiàn)疑難雜癥也能快速找到解決辦法，能給用戶節(jié)約時間成本。