身在山東濰坊的張金山對北京西南郊肉類水產(chǎn)品市場熟悉至極。每天,他的六七臺重卡都會在夜里24:00以后,準(zhǔn)時穿過北京五環(huán)、四環(huán)路,通過北京動物檢疫,來到位于北京市豐臺區(qū)南三環(huán)西路85號的西南郊肉類水產(chǎn)品市場,將禽肉以及肉丸子等加工類食品源源不斷輸送進來,又在早晨6:00之前卸完貨,匆匆出京。而這幾臺居功至偉的運輸車輛中就有張金山格外中意的解放悍威和新悍威兩臺重卡……[詳細]
身在山東濰坊的張金山對北京西南郊肉類水產(chǎn)品市場熟悉至極。每天,他的六七臺重卡都會在夜里24:00以后,準(zhǔn)時穿過北京五環(huán)、四環(huán)路,通過北京動物檢疫,來到位于北京市豐臺區(qū)南三環(huán)西路85號的西南郊肉類水產(chǎn)品市場,將禽肉以及肉丸子等加工類食品源源不斷輸送進來,又在早晨6:00之前卸完貨,匆匆出京。而這幾臺居功至偉的運輸車輛中就有張金山格外中意的解放悍威和新悍威兩臺重卡……[詳細]
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車型類別 | 天V 6x4 高速物流用車 | |
公告車型號 | CA4259P2K2T1E4A80 | |
駕駛室 | 天V平地板高頂加長150駕駛室 | |
發(fā)動機 | 錫柴CA6DM2-39E4 | |
變速箱 | 陜齒12JSD180TA | |
離合器 | Ф430 | |
前軸 | D848 | |
后橋 | 457沖焊橋(速比4.111) | |
車架 | 300*80*8 | |
軸距 | 3150+1350 | |
油箱 | 600L鋁油箱 | |
輪胎 | 12R22.5-16PR層級 | |
使用工況 | 高速加強 |
車型類別 | 天V6x2牽引車(國四) | |
公告車型號 | CA4226P2K2T3E4A80 | |
駕駛室 | 天V平地板高頂加長150駕駛室 | |
發(fā)動機 | 錫柴CA6DL2-35E4 | |
變速箱 | 一汽CA12TAX160M | |
離合器 | Ф430 | |
前軸 | A1H | |
后橋 | 498沖焊橋(速比4.111) | |
車架 | 300*80*8 | |
軸距 | 1700+2450 | |
方案號 | D9812 | |
輪胎 | 12R22.5-16PR層級 | |
使用工況 | 高速標(biāo)載 |
車型類別 | 龍V標(biāo)載版 | |
公告車型號 | CA1161PK2L2EA80 | |
駕駛室 | 龍V半高頂半浮天窗駕駛室 | |
發(fā)動機 | 大柴BF6M2012-16E3 | |
變速箱 | 一汽CA6TBX075M | |
離合器 | Ф350 | |
前軸 | 改進X135 | |
后橋 | 1092改進鑄造橋(速比4.875) | |
車架 | 237*75*7 | |
軸距 | 5270 | |
最高車速 | 98 | |
輪胎 | 9.00R2016層級 | |
使用工況 | 高速標(biāo)載 |
車型類別 | 龍V復(fù)合版 | |
公告車型號 | CA1161PK2L2EA80 | |
駕駛室 | 龍V半高頂半浮天窗駕駛室 | |
發(fā)動機 | 大柴BF4M2012-16E3 | |
變速箱 | 一汽CA12TAX160M | |
離合器 | Ф380 | |
前軸 | 改進X135 | |
后橋 | 385改進鑄造橋(速比4.875) | |
車架 | 237*75*7 | |
軸距 | 5270 | |
最高車速 | 120 | |
輪胎 | 9.00R2016層級 | |
使用工況 | 高速復(fù)合 |
一汽解放青島汽車有限公司,是一汽解放汽車有限公司的全資子公司,國家大一型企業(yè),青島市重點發(fā)展的十大企業(yè)集團之一。企業(yè)現(xiàn)有八個職能部、七個生產(chǎn)車間、一個分廠(成都分廠)、一個全資子公司(上海浦東一汽解放專用車有限公司),企業(yè)現(xiàn)有員工5000多人。
青汽公司始建于1968年,主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型柴油載貨汽車及其各種專用車和改裝車系列產(chǎn)品,是解放卡車兩大生產(chǎn)基地之一。經(jīng)過40多年的不斷發(fā)展,青汽已累計產(chǎn)銷汽車近一百萬輛,產(chǎn)品銷往全國各地,并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區(qū)。為國家和地方創(chuàng)造稅收近30億元,為做強解放民族品牌,促進地方經(jīng)濟發(fā)展做出了積極的貢獻...【詳細】