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汽車(chē)保養(yǎng)中經(jīng)常被忽略的部分

2009-12-25  作者:  來(lái)源:735195.com  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:減震器 懸架

  汽車(chē)上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn),其余大部分接頭采用銅鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車(chē)子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此,在例行保養(yǎng)時(shí),應(yīng)著重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭,如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象,可以用凡士林處理一下,或者更換新插頭。

  從使用的角度來(lái)看,底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題,底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在:

  減震器減震器漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。

  懸架控制臂膠套膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán),膠套損壞很容易被發(fā)現(xiàn)。

  轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒(méi)有晃動(dòng),就說(shuō)明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

  排氣管排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。

[責(zé)任編輯:金奎]

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