傳動軸中間支承損壞的故障分析
當(dāng)汽車行駛時,發(fā)出“嗚,嗚”的響聲,車速越快,聲音越大,即為中間支承損壞故障。上述故障具體講是傳動軸中間支承軸承故障,并發(fā)出異響。如果汽車在起步時,有“格楞,格楞”的響聲,并有振動感,是中間支承不正,固定螺栓松動、脫落,應(yīng)及時進行檢修。
檢查的辦法是將車停在平坦的場地上,將車掛空檔,用手扭動傳動軸,如果阻力很大,應(yīng)檢查傳動軸中間支承固定螺栓的緊固情況及中間軸承的位置。如果轉(zhuǎn)動傳動軸覺得松曠,應(yīng)檢查吊架的中間軸承和橡膠套。軸承缺油應(yīng)加注潤滑脂,橡膠套損壞應(yīng)更換。傳動軸中間支承損壞主要有以下原因:
(1)潤滑脂不足,造成軸承磨損過甚而損壞。
(2)軸承制造安裝質(zhì)量問題,如軸承安裝不正,偏斜。
(3)支架固定螺栓松動,或固定螺栓松緊不一致。
(4)傳動軸彎曲變形,造成不平衡,引起振動造成傳動軸中間支承損壞。
(5)變速器端連接凸緣松動,造成傳動軸吊架受力過大而損壞。
(6)橡膠套制造質(zhì)量問題,中間支承骨架制造缺陷。
安裝傳動軸中間支承,應(yīng)采用以下辦法:先安裝中間支承,固定螺栓帶上絲扣以后緊到一定程度,不擰死,用手盤動傳動軸,應(yīng)無卡滯,轉(zhuǎn)動傳動軸阻力應(yīng)不太大。將中、后一側(cè)車輪墊起,發(fā)動發(fā)動機,低速轉(zhuǎn)動,掛上低速檔,讓傳動軸轉(zhuǎn)動自動找正。找正后緊固固定螺栓,應(yīng)注意扭緊力矩應(yīng)一致。對傳動軸彎曲變形,產(chǎn)生振動的,應(yīng)拆卸傳動軸,校直,并進行傳動軸校驗,主要校驗動平衡。在使用中應(yīng)經(jīng)常對中間支承軸承進行潤滑、檢查,發(fā)現(xiàn)螺栓松動應(yīng)及時緊固。如果傳動軸中間支承連接板斷裂應(yīng)更換總成。
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