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中汽協(xié)會長:汽車業(yè)要過冬但不能冬眠
來源:新華網(wǎng) 張毅 劉元旭
 
  面對國內(nèi)車市趨冷的新形勢,中國汽車工業(yè)協(xié)會會長、上汽集團董事長胡茂元8日在此間表示,汽車業(yè)要準備過冬,但不能冬眠。要主動順應國際汽車經(jīng)濟形勢,進一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,加快業(yè)務結(jié)構(gòu)調(diào)整,拓展服務貿(mào)易業(yè)務,不斷提高行業(yè)的綜合競爭能力。

  胡茂元在2008中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上發(fā)表演講時說,美國次貸危機、金融海嘯,對中國的實體經(jīng)濟,包括對世界汽車工業(yè)都有很大沖擊。在堅持改革開放的同時,要研究在服務經(jīng)濟時代,中國汽車行業(yè)如何繼續(xù)發(fā)展。

  他說,制造業(yè)與服務業(yè)不斷滲透、融合的趨勢已經(jīng)成為經(jīng)濟全球化的一大特點,服務經(jīng)濟汽車時代已經(jīng)來臨。全球500強企業(yè)中,服務業(yè)的比例已經(jīng)超過制造業(yè)。越來越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)向服務業(yè)領(lǐng)域拓展。國際汽車大集團形成了專業(yè)化汽車服務業(yè)務,不包括銷售,服務收入比例最高達到了15%。中國的汽車服務業(yè),全行業(yè)5%都不到,與國際水平差距非常明顯。

  胡茂元介紹說,汽車服務貿(mào)易已經(jīng)成為上汽集團主營業(yè)務之一,包括制造服務、銷售服務、使用服務、其他服務四大領(lǐng)域,共有65個項目。上汽的服務業(yè)板塊成為投入少、成長快、產(chǎn)出高的業(yè)務,利潤率遠遠高于制造業(yè)。僅汽車金融服務的利潤已經(jīng)占到上汽集團利潤的30%。

  胡茂元指出,汽車工業(yè)的利潤正在從制造業(yè)向服務業(yè)轉(zhuǎn)移,在當前國內(nèi)車市遇到暫時困難的情況下,汽車行業(yè)更要主動順應這一變化,轉(zhuǎn)變增長模式,尋找新的經(jīng)濟增長點,以促進中國汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
 
責任編輯:姜振陽
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