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福田汽車再度引領(lǐng)中國汽車行業(yè)國際化潮流
735195.com 中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 姚玉慧
 

  2008年3月26日,北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司(簡稱BFCEC)在北京昌平的福田總部北側(cè)正式奠基,歷經(jīng)兩年多時間的長跑,廣受關(guān)注的"?祽"終于結(jié)出了碩果。

  福田康明斯發(fā)動機(jī)合資項目之所以廣受關(guān)注,不僅僅因為它是福田汽車旗下的第一個中外合資企業(yè),同時它也是康明斯在全球唯一一家美國本土之外的輕型柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。一個是全球最大的獨立汽車發(fā)動機(jī)制造商,一個是中國最大的商用車制造商,福田和康明斯的聯(lián)手,必將改寫中國商用車市場的競爭格局。

  值得注意的是,在奠基儀式上,福田汽車和康明斯的負(fù)責(zé)人都不約而同地提到要"打造國際級汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)營機(jī)",向外界宣示,這個項目瞄準(zhǔn)的不僅僅是中國市場,更是全球市場。

  福田和康明斯的底氣在于新產(chǎn)品。據(jù)了解,北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司即將投產(chǎn)的2.8升和3.8升兩款機(jī)型都是從未在包括美國本土在內(nèi)的任何地方投產(chǎn)過的真正意義上的全新產(chǎn)品,是康明斯投入巨資打造的面向歐美等國際市場開發(fā)的高性能輕型柴油機(jī),能夠滿足歐Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)和歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第一到第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

  眾所周知,由于排放等方面的技術(shù)壁壘,目前中國汽車產(chǎn)品出口大多集中在汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的東南亞、非洲和拉美地區(qū),在歐美市場幾乎是一片空白。但是,只有真正進(jìn)入了歐美市場,中國汽車企業(yè)才能說真正實現(xiàn)了國際化,打造更節(jié)能、更環(huán)保的"心臟",成為所有有志于國際化拓展的中國汽車企業(yè)面臨的最緊迫任務(wù)。

  以,正如業(yè)界人士所評論的那樣,"福康戀"對合作對雙方都是極為有利的,一方面,福田借助康明斯可以順利將產(chǎn)品打入歐美市場,加速企業(yè)的國際化進(jìn)程,另一方面,康明斯借福田完成了在華的戰(zhàn)略布局,實現(xiàn)了重型、中型和輕型柴油發(fā)動機(jī)的全系列本土化生產(chǎn)。

  但是,放在整個中國汽車行業(yè)正大步走向國際市場的宏觀背景下來看待"福康戀",我們還可以讀出更多、更深層次的意義,而最重大的意義就在于,中國商用車終于獲得了世界級的"心臟",從而具備了世界級的競爭力。中國汽車企業(yè)的國際化,商用車再一次走在了乘用車的前面,而領(lǐng)軍者正是僅次于奔馳商用車的全球第二的福田商用車。

  更具行業(yè)指向意義的是,福田汽車的這種世界級競爭力的獲得,是在保持品牌自主權(quán)的前提下獲得的,以后福田汽車銷往國際市場的車型,將繼續(xù)使用福田品牌及其子品牌,這對于中國汽車行業(yè)自主品牌如何實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略具有很強(qiáng)的示范作用。

  可以說,福田汽車又創(chuàng)造了一個新的奇跡:一個創(chuàng)立才11年的中國商用車企業(yè),已連續(xù)多年雄居國內(nèi)商用車市場份額第一名,即將站在世界商用車市場的制高點,和那些經(jīng)營數(shù)十年的國際商用車巨頭們站在同一水平線上。這個奇跡的誕生,在于福田汽車采用了正確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,堅持走鏈合創(chuàng)新之路,在充分整合國內(nèi)外資源的基礎(chǔ)上迅速地實現(xiàn)了自身的內(nèi)涵式增長。

  但是,福田汽車要想進(jìn)一步提升自身實力,就必須走出國門,特別是要到歐美市場占有一席之地。按照計劃,福田汽車將在2010年實現(xiàn)產(chǎn)銷80-100萬輛,其中海外銷售達(dá)20%,要想實現(xiàn)這一目標(biāo),純粹依靠自身的增長顯然無法滿足要求,必須"借力打力",探索一條福田式的國際化新路子。而與康明斯的戰(zhàn)略合作,正好補(bǔ)上了福田汽車的這一塊短板。

  一個不能否認(rèn)的事實是,在國際汽車界,中國商用車行業(yè)的地位要比中國乘用車行業(yè)的地位更高,這不僅僅是因為中國商用車的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了世界第一,而且在于中國商用車絕大多數(shù)都是自主品牌。唯品牌自主,才能令對手尊重;唯"心臟"強(qiáng)勁,才能令對手敬畏。福田汽車,正迅速成為一個令國際汽車巨頭尊重而且敬畏的對手。

  從這個意義上來說,"?祽"的成功,是福田汽車的一大步,更是中國商用車行業(yè)的一大步。

 
責(zé)任編輯:Borkey
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