北京福田康明斯發(fā)動機有限公司由福田汽車與美國康明斯以50：50對等比例合資興建，生產(chǎn)康明斯新一代2.8升、3.8升兩款輕型柴油發(fā)動機產(chǎn)品，年生產(chǎn)發(fā)動機量為40萬臺，其將與北京奧鈴環(huán)保發(fā)動機廠共同在北京形成亞洲最大的輕型發(fā)動機生產(chǎn)基地。

　　作為美國"財富五百強企業(yè)"之一的康明斯，在柴油發(fā)動機的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)領(lǐng)域占據(jù)世界領(lǐng)先地位，是全球50馬力以上柴油發(fā)動機最大的制造商和供應(yīng)商�？得魉巩a(chǎn)品在燃油消耗量、排放和耐用性方面均走在世界前列。

　　據(jù)悉，新合資公司總投資27億元。建成后將生產(chǎn)康明斯新一代2.8升、3.8升兩款輕型柴油發(fā)動機產(chǎn)品，年生產(chǎn)發(fā)動機量為40萬臺。與康明斯以往在華的合資項目不同，新合資公司生產(chǎn)的發(fā)動機系康明斯投入巨資打造的面向21世紀(jì)歐美等國際市場開發(fā)的高性能輕型柴油發(fā)動機，產(chǎn)品為全球首發(fā)。即使是在美國本土，兩款新機型在此之前也從未生產(chǎn)過。產(chǎn)品具有高起點、高性能、低排放等特點，能夠滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ及以上的排放要求，到目前為止，中國市場還沒有其競爭對手。福田汽車旗下的高端輕卡歐馬可將配裝這兩款發(fā)動機。

　　近年來，中國輕卡市場發(fā)展迅猛，素有"商品車第一品牌"之稱的福田汽車，跟康明斯合資之后將在高端輕卡歐馬可上尋求突破，與競爭對手拉開距離。據(jù)介紹，福田采用康明斯發(fā)動機的高端輕卡，將會主打海外市場。福田汽車2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃中定出目標(biāo)，將實現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車100萬輛，其中海外市場銷售將占到20％的份額，由此可見福田對于海外市場寄予厚望。對于福田汽車來說，達(dá)到歐IV以上排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯發(fā)動機無疑將會增強福田輕卡在海外市場的競爭力。

　　高效美觀的高端輕卡歐馬可，作為當(dāng)今城市物流配送的最佳用車，節(jié)能一流，動力先進(jìn)，較日系輕卡的優(yōu)勢非常明顯，尤其是配裝了康明斯動力的歐馬可，不僅動力更強勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍，而且運行可靠，維護(hù)成本更低。福田采用康明斯發(fā)動機的高端輕卡，將會主打海外市場。然多年來海外市場對產(chǎn)品質(zhì)量、排放標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)方面要求較高，而達(dá)到歐IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯發(fā)動機無疑將會增強歐馬可在海外市場的競爭力。

　　歐馬可在中國汽車行業(yè)首家實行"三包"貼心的升級服務(wù)，提供全過程式的價值增值服務(wù)，讓購車用戶全程無憂。在產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)上的雙重優(yōu)勢，使強勁動力歐馬可敢于走出國門，勢吞日系領(lǐng)域，這也預(yù)示著歐日之爭再度升級，歐系主動出擊，直指日本市場，強大的動力必將為福田汽車高端輕卡的發(fā)展形成巨大推動。

　　"可以說，新合資公司生產(chǎn)的具有國際領(lǐng)先水平的康明斯發(fā)動機將為福田歐馬可提供更為強勁的心臟，這有助于提升福田汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌與形象，并強化福田汽車在高端輕卡行業(yè)的市場競爭力。從而使中國的商用車企業(yè)有了世界級的先進(jìn)動力平臺，獲得世界級的競爭能力?quot;福田汽車歐馬可薩普傳奇品牌總經(jīng)理王玉榮告訴記者。