北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司由福田汽車與美國康明斯以50：50對(duì)等比例合資興建，生產(chǎn)康明斯新一代2.8升、3.8升兩款輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)量為40萬臺(tái)，其將與北京奧鈴環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)廠共同在北京形成亞洲最大的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。

　　作為美國"財(cái)富五百強(qiáng)企業(yè)"之一的康明斯，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)領(lǐng)域占據(jù)世界領(lǐng)先地位，是全球50馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大的制造商和供應(yīng)商�？得魉巩a(chǎn)品在燃油消耗量、排放和耐用性方面均走在世界前列。

　　據(jù)悉，新合資公司總投資27億元。建成后將生產(chǎn)康明斯新一代2.8升、3.8升兩款輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)量為40萬臺(tái)。與康明斯以往在華的合資項(xiàng)目不同，新合資公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系康明斯投入巨資打造的面向21世紀(jì)歐美等國際市場(chǎng)開發(fā)的高性能輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品為全球首發(fā)。即使是在美國本土，兩款新機(jī)型在此之前也從未生產(chǎn)過。產(chǎn)品具有高起點(diǎn)、高性能、低排放等特點(diǎn)，能夠滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ及以上的排放要求，到目前為止，中國市場(chǎng)還沒有其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。福田汽車旗下的高端輕卡歐馬可將配裝這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　近年來，中國輕卡市場(chǎng)發(fā)展迅猛，素有"商品車第一品牌"之稱的福田汽車，跟康明斯合資之后將在高端輕卡歐馬可上尋求突破，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開距離。據(jù)介紹，福田采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的高端輕卡，將會(huì)主打海外市場(chǎng)。福田汽車2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃中定出目標(biāo)，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車100萬輛，其中海外市場(chǎng)銷售將占到20％的份額，由此可見福田對(duì)于海外市場(chǎng)寄予厚望。對(duì)于福田汽車來說，達(dá)到歐IV以上排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)無疑將會(huì)增強(qiáng)福田輕卡在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　高效美觀的高端輕卡歐馬可，作為當(dāng)今城市物流配送的最佳用車，節(jié)能一流，動(dòng)力先進(jìn)，較日系輕卡的優(yōu)勢(shì)非常明顯，尤其是配裝了康明斯動(dòng)力的歐馬可，不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍，而且運(yùn)行可靠，維護(hù)成本更低。福田采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的高端輕卡，將會(huì)主打海外市場(chǎng)。然多年來海外市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、排放標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)方面要求較高，而達(dá)到歐IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)無疑將會(huì)增強(qiáng)歐馬可在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　歐馬可在中國汽車行業(yè)首家實(shí)行"三包"貼心的升級(jí)服務(wù)，提供全過程式的價(jià)值增值服務(wù)，讓購車用戶全程無憂。在產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)上的雙重優(yōu)勢(shì)，使強(qiáng)勁動(dòng)力歐馬可敢于走出國門，勢(shì)吞日系領(lǐng)域，這也預(yù)示著歐日之爭(zhēng)再度升級(jí)，歐系主動(dòng)出擊，直指日本市場(chǎng)，強(qiáng)大的動(dòng)力必將為福田汽車高端輕卡的發(fā)展形成巨大推動(dòng)。

　　"可以說，新合資公司生產(chǎn)的具有國際領(lǐng)先水平的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)將為福田歐馬可提供更為強(qiáng)勁的心臟，這有助于提升福田汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌與形象，并強(qiáng)化福田汽車在高端輕卡行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從而使中國的商用車企業(yè)有了世界級(jí)的先進(jìn)動(dòng)力平臺(tái)，獲得世界級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)能力?quot;福田汽車歐馬可薩普傳奇品牌總經(jīng)理王玉榮告訴記者。