在低迷的市場(chǎng)中,福田汽車的表現(xiàn)或許會(huì)讓投資者看到些許信心。9月17日,福田汽車發(fā)布了8月份各產(chǎn)品銷售數(shù)據(jù)快報(bào),福田汽車8月份銷量較去年同期增長(zhǎng)15.05%。
市場(chǎng)的連續(xù)下挫使得一些潛力股也淹沒在萎靡的市場(chǎng)中。信心的投資者會(huì)發(fā)現(xiàn),無論從估值上還是從公司基本面上看,福田汽車確實(shí)開始顯現(xiàn)投資價(jià)值。
“福田汽車的成長(zhǎng)性比較明確,盈利能力也逐漸向好,估值上也具備一定的優(yōu)勢(shì),只是目前市場(chǎng)信心有待提振!毙胚_(dá)證券汽車行業(yè)研究員邢海芝在接受記者采訪時(shí)感嘆。
業(yè)績(jī)平穩(wěn)增長(zhǎng)
“從市場(chǎng)定位來講,福田汽車的項(xiàng)目中,無論是計(jì)劃開發(fā)的還是正在開發(fā)的,都有著明確的規(guī)劃,公司的成長(zhǎng)性非常清晰!毙虾V(duì)于福田汽車比較看好。
福田汽車9月17日的公告稱,福田汽車8月份合計(jì)銷售3.03萬輛,較去年同期增長(zhǎng)15.05%。其中,輕卡銷量最大,為2.41萬輛,同比增長(zhǎng)14.96%。中重卡、輕客、大中客分別銷售4630輛、1009輛、216輛,同比分別增長(zhǎng)12.7%、7.1%、36.5%。
“福田汽車的盈利能力是向好的,今年福田汽車的產(chǎn)量預(yù)計(jì)在46萬輛,根據(jù)公司的規(guī)劃和產(chǎn)能布局,預(yù)計(jì)到2010年福田汽車的產(chǎn)能將達(dá)到80萬輛,收入預(yù)計(jì)達(dá)800億。如果以2%的凈利率進(jìn)行估算,2010年的純利潤(rùn)將達(dá)到16億。按照20倍的市盈率進(jìn)行計(jì)算,市值將達(dá)到300多億。而現(xiàn)在按新增發(fā)后的股票計(jì)算,福田汽車的市值也只有四十幾個(gè)億,顯然是被低估的。”邢海芝對(duì)福田汽車未來的發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
據(jù)福田汽車2008年半年報(bào)顯示,上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入184.5億元,同比增長(zhǎng)29.5%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.9億元,同比增長(zhǎng)19.2%;凈利潤(rùn)3.4億元,同比增長(zhǎng)61.7%;每股凈收益0.42元,同比增長(zhǎng)61.5%。
廣發(fā)證券汽車行業(yè)研究員湯俊告訴記者,福田汽車上半年業(yè)績(jī)突出,上半年公司主要通過中高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比例以及提高成品價(jià)格來抑制成本壓力。在公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)中,重卡為公司貢獻(xiàn)的利潤(rùn)比較大,而且重卡的市場(chǎng)也在增長(zhǎng)。
“目前,汽車行業(yè)的股價(jià)都比較低,估值都在10倍左右,前期跌得實(shí)在是太多了,汽車市場(chǎng)的需求極其不樂觀。”湯俊向記者感嘆。
未來成長(zhǎng)可期
“如果油價(jià)能夠下調(diào),PPI回落,對(duì)于汽車行業(yè)當(dāng)然是利好。不過一切都要看宏觀政策,不排除國(guó)家會(huì)推出燃油稅的可能。”湯俊告訴記者,目前,我國(guó)的燃油價(jià)格還是與國(guó)際油價(jià)有些距離,從長(zhǎng)期來看,國(guó)家還是傾向于油價(jià)上調(diào)。
據(jù)記者了解,2008年7月15日,福田汽車公告其定向增發(fā)順利完成,此次該公司非公開發(fā)行10500萬股,每股價(jià)格9.88元,總共募集資金10.35億元。此次增發(fā)在一定程度上緩解了公司資金鏈緊張的壓力。
此外,福田汽車還與康明斯公司開始展開合作,2009年將開始投產(chǎn);與戴姆勒公司簽訂《合作意向書》!坝捎诤腺Y公司的成立還需要必要的籌備時(shí)間,實(shí)際產(chǎn)生收益預(yù)計(jì)在2010年,開辦費(fèi)用的產(chǎn)生也將在2009年體現(xiàn),因此,暫不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響!毙虾Vジ嬖V記者。
“目前汽車行業(yè)的整體需求比較悲觀,但公司的基本面都處于成長(zhǎng)階段,各個(gè)產(chǎn)品的盈利能力都有成長(zhǎng)的空間,主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利能力也在不斷改善!睖「嬖V記者,去年三季度福田的每股收益為0.35元,而今年上半年的每股收益就已經(jīng)達(dá)到0.422元,今年三季度業(yè)績(jī)預(yù)增也是很正常的情況。
不過,分析師也提醒投資者,福田汽車的發(fā)展也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn),其中重卡業(yè)務(wù)抗擊原材料上漲的能力較低,中高端的輕卡產(chǎn)品比例不高,業(yè)務(wù)還有待提升。 |