在專(zhuān)業(yè)店可以享受到普通店所不能提供的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，除了基本的檢查輪胎氣密性，輪胎修補(bǔ)，輪胎充氣等服務(wù)外，還有檢查輪胎動(dòng)平衡，刻溝，翻新，換位，定位等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。當(dāng)然，所有的服務(wù)項(xiàng)目都是明碼標(biāo)價(jià)，做到讓客戶(hù)心中有數(shù)，一目了然。米其林的技術(shù)人員上崗必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平讓人放心，這一點(diǎn)從任何一個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)都能體現(xiàn)。
換胎
這看似簡(jiǎn)單的操作過(guò)程中包含了很多細(xì)節(jié)工作，米其林專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平也正是通過(guò)這些細(xì)節(jié)工作體現(xiàn)出來(lái)。換胎過(guò)程要兩個(gè)人配合完成，一人先將充氣閥門(mén)安裝到鋼圈上，同時(shí)，另一人在輪胎與鋼圈接觸的地方涂抹上潤(rùn)滑材料。這種潤(rùn)滑材料的作用非常重要，不可忽視，它可以有效減少輪胎與鋼圈的摩擦，同時(shí)加強(qiáng)了輪胎的氣密性，與操控性。之后技術(shù)員使用特殊設(shè)計(jì)的工具將輪胎套到鋼圈上，這種特殊設(shè)計(jì)的工具巧妙的運(yùn)用了力學(xué)原理，操作起來(lái)省時(shí)省力。整個(gè)過(guò)程大概五分鐘左右，既迅速又專(zhuān)業(yè)，客戶(hù)不滿(mǎn)意都難。
輪胎充氣
裝上輪胎之后就要給輪胎充氣，這其實(shí)是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，與我們平時(shí)給自行車(chē)車(chē)胎充氣完全不同。如果操作不當(dāng)，就會(huì)發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)�？ǹ蛙�(chē)輪胎爆胎的威力是相當(dāng)大的，能夠?qū)Σ僮鲉T的人身造成極大傷害，甚至?xí)猩ｋU(xiǎn)。因此，一向追求安全的米其林，在這方面采取了安全有效的方法，借助充氣安全籠來(lái)保障充氣過(guò)程中操作員的人身安全。米其林的梁首軍經(jīng)理談到這個(gè)問(wèn)題時(shí)還打趣說(shuō)：如果沒(méi)有安全籠，一旦出了什么意外，那人就坐飛彈了。不同輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不同的。要嚴(yán)格按著標(biāo)準(zhǔn)充氣到位，如果氣壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，那么一巴氣壓的誤差將會(huì)減少11%的輪胎里程壽命。在操作間的墻上，有一張常用輪胎氣壓表，操作員可以查到常用輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。其次，充氣過(guò)程本身也不是一次完成的，往往分為幾個(gè)階段，每個(gè)階段充入量也不同，一般先充入1到1.5個(gè)大氣壓，待氣體均勻后，在進(jìn)行第二階段的充氣。
輪胎動(dòng)平衡
這項(xiàng)檢查要在專(zhuān)業(yè)設(shè)備上進(jìn)行，操作人員將輪胎安裝到裝置上，啟動(dòng)裝置，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)備的顯示屏上就會(huì)顯示出對(duì)應(yīng)位置的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)，也就是車(chē)輪內(nèi)外兩側(cè)面的動(dòng)平衡差異，給出具體的數(shù)值，之后操作員緩慢滾動(dòng)輪胎，精確找出需要打鉛塊的位置和質(zhì)量。可別小看這幾十克的鉛塊，它的作用是相當(dāng)大的，據(jù)推算，在車(chē)輛以每小時(shí)八十公里左右的速度行駛時(shí)，在某一點(diǎn)上一克質(zhì)量的動(dòng)平衡差異能夠產(chǎn)生幾十公斤的離心作用。打上鉛塊之后，設(shè)備再次檢測(cè)，顯示出ok狀態(tài)，操作成功。
輪胎刻溝
輪胎的磨損程度是不均勻的，內(nèi)外側(cè)有很大差異，一般在輪胎的花紋溝磨損至2-3毫米時(shí)，就必須進(jìn)行刻溝。米其林的每一條輪胎都有為刻溝預(yù)留出的橡膠層。操作員在輪胎表面的不同地方選取不同的八個(gè)點(diǎn)來(lái)檢測(cè)輪胎磨損程度，以其中磨損最嚴(yán)重的一點(diǎn)為基準(zhǔn)來(lái)選取刻溝刀片的規(guī)格。輪胎刻溝的意義在于使舊輪胎重新回復(fù)抓地力性能，從而為用戶(hù)節(jié)約了成本。一條輪胎一般要刻四條溝，四條刻溝等于一條新輪胎的等式也由此而來(lái)。 |
