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| 車型 |
LZ4251M3 |
驅(qū)動(dòng)形式 |
6*4 |
| 整備質(zhì)量（kg） |
9300 |
額定質(zhì)量 （kg） |
39500 |
| 后橋 |
13噸級(jí)雙后橋，單級(jí)減速，主減速比4．11 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 |
375ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)（Ps） |
雷諾dci375-30 |
扭矩（Nm/rpm） |
700Nm/1300r/min |
| 排量（L） |
11.12L |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
歐III |
| 最高車速 （km/h） |
98 |
軸距 |
3150+1350 |
| 駕駛室 |
M53高頂雙臥駕駛室:1.全浮電動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)；2．氣彈簧座椅；3．空調(diào)；4．CD；5．電動(dòng)窗；6．中控鎖；7．遮陽(yáng)罩；8．ABS；9．噴塑車架；10．90#鞍座；11．沙漠空濾(雙級(jí)濾芯) |
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乘風(fēng)破浪，霸龍507湛江巡展活動(dòng)紀(jì)實(shí)
八月的風(fēng)，沒(méi)有一絲停歇的意思，而八月的天氣，卻更加的熱起來(lái)。午后的湛江遂溪東城停車場(chǎng)，飛機(jī)不斷轟隆轟隆從頭上飛過(guò)，一般情況下司機(jī)都是在停車場(chǎng)門口聊天或者去午睡，今天卻因?yàn)榘札?07的來(lái)臨而熱鬧起來(lái)： ［全文］ |
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忠誠(chéng)源于信賴－－霸龍507用戶親歷記
在中國(guó),經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的省是浙江省和廣東省,但是二者經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式大不相同.浙江以電子,化工,模具,食品,服裝等為發(fā)展的源頭，而廣東，由于其地理優(yōu)勢(shì)，來(lái)料加工與出口成了其發(fā)展經(jīng)濟(jì)的支柱。也正是這兩省的各自特點(diǎn)，使得其有了更緊密的聯(lián)系，這其中，卡車的貨物運(yùn)輸成了拉動(dòng)兩省經(jīng)濟(jì)的主命脈之一。
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柳汽霸龍鬧申城 高端之中顯霸氣
2007上海國(guó)際車展，是一個(gè)各大商用車廠展示自我的平臺(tái)，也是個(gè)高手對(duì)決的舞臺(tái)。以"歐洲技術(shù)，雷諾動(dòng)力"形象出場(chǎng)的霸龍507著實(shí)讓其他廠家緊迫感油然而生。在東風(fēng)商用車公司的規(guī)劃中，霸龍507定位于歐洲技術(shù)平臺(tái)的專業(yè)重卡，市場(chǎng)目標(biāo)在于進(jìn)口替代。
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| 霸龍507已成排山倒海之勢(shì) |
程道然為東盟會(huì)領(lǐng)導(dǎo)贈(zèng)送東風(fēng)景逸金鑰匙 |
程道然與玉柴經(jīng)理吳其偉談發(fā)展 |
程道然為"超快"組合贈(zèng)送東風(fēng)景逸金鑰匙 |
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| 威武之師--霸龍507 |
快樂(lè)男生--陳楚生 |
超級(jí)女生--厲娜 |
黃春華，程道然，霸龍507合影 |
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每年在廣西南寧舉辦。博覽會(huì)以“促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)、共享合作與發(fā)展機(jī)遇”為宗旨，涵蓋商品貿(mào)易、投資合作和服務(wù)貿(mào)易三大內(nèi)容，是中國(guó)與東盟擴(kuò)大商貿(mào)合作的新平臺(tái)。
