熱點(diǎn)播報(bào)
- 納威司達(dá)ProStar+卡車亮相中國...
- 首輛配康明斯發(fā)動機(jī)的納威司達(dá)卡...
- 納威司達(dá)與威海廣泰簽訂在華產(chǎn)品...
- 納威司達(dá)聯(lián)手江淮汽車搶灘中國節(jié)...
- 納威司達(dá)到中國推廣先進(jìn)動力技術(shù)...
- 油耗降低50% 新動力躍動納威司...
- 納威斯達(dá)兩款卡車將配康明斯...
- 物流業(yè)降本增效 納威司達(dá)長頭卡...
- 納威司達(dá)聯(lián)手江淮現(xiàn)身內(nèi)燃機(jī)展 ...
- 納威司達(dá)憑技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勢入駐...
企業(yè)簡介：
美國納威司達(dá)公司成立于1902年，總部位于伊利諾伊州的沃倫威爾，是在紐約上市的500強(qiáng)公司之一。納威司達(dá)是北美最大的商用車......【詳細(xì)】中國媒體團(tuán)訪問納威司達(dá)
納威司達(dá)在美國中部卡車展大放異彩
納威司達(dá)卡車
>>長頭卡車的優(yōu)勢
- 與平頭車相比，長頭車最顯著的優(yōu)勢就是駕駛室對于行車過程中發(fā)生的碰撞保護(hù)大大改進(jìn)。長頭車的駕駛員和乘客的位置在車輛發(fā)動機(jī)與前橋后側(cè)，前置的發(fā)動機(jī)艙為意外碰撞提供了更長的緩沖距離，在安全性方面有著更佳的表現(xiàn)。而且長頭車的駕駛室高度更低，不容易發(fā)生側(cè)翻，來自密歇根大學(xué)高速公路安全研究報(bào)告中的數(shù)據(jù)顯示，車禍中平頭車有著高于長頭車28%的駕駛員死亡率。
碰撞保護(hù)顯著改進(jìn)
長頭車前置的發(fā)動機(jī)艙為意外碰撞提供了更長的緩沖距離
平頭車駕駛室安全系數(shù)低于長頭車
- 在發(fā)動機(jī)維修與維護(hù)方面，長頭車也更勝一籌。長頭車發(fā)動機(jī)在“鼻子”部位，維修時只需打開發(fā)動機(jī)艙蓋，而不用把駕駛室翻轉(zhuǎn)過來，駕駛員可以很輕松地接近發(fā)動機(jī)，維修變得更容易。在維修工人為發(fā)動機(jī)做維護(hù)時，駕駛員可以自由進(jìn)出駕駛室，取用駕駛室內(nèi)的物品不受影響。此外，在維修發(fā)動機(jī)時，也不會受到駕駛室階梯、保險杠、車輪等障礙物的影響。
維修和發(fā)動機(jī)維護(hù)的便利性
長頭車發(fā)動機(jī)更易于維修
平頭車要翻轉(zhuǎn)駕駛室才能維修發(fā)動機(jī)
- 長頭車在駕駛室高度及車門、臺階設(shè)計(jì)方面更加人性化，便于駕駛員攀爬上下和進(jìn)出駕駛室。首先，長頭車的駕駛室距離地面更低，使得駕駛員出入駕駛室更加安全、方便。其次，長頭車的踏板位置更低、面積更大，增強(qiáng)駕駛員的踩踏舒適感。從圖片對比可以看出，平頭車的駕駛室比長頭車要高，駕駛員進(jìn)出時甚至需要車門附近的把手來輔助完成。
駕駛室進(jìn)出更便捷
長頭車踏板階梯更接近地面
平頭車進(jìn)出駕駛室不方便
- 與平頭車相比而言，長頭車駕駛室的臥鋪空間更加寬大，駕駛員甚至可以站立在臥鋪上。臥鋪鋪面更加平坦，可以有效舒緩駕駛員長途駕駛造成的疲憊。由于長頭車發(fā)動機(jī)位于駕駛室前方，發(fā)動機(jī)傳輸給駕駛室的熱量更低，而且駕駛室內(nèi)部的噪音也會明顯減小。在長頭車駕駛室內(nèi)，擁有更多的私人物品存放空間，甚至可以設(shè)置電視和冰箱，帶給駕駛員更舒適的駕乘感受。
駕乘舒適性
長頭車駕駛室更舒適
長頭車寬敞的駕駛室
>>牽引車設(shè)計(jì)與燃油消耗的關(guān)系
納威司達(dá)長頭車空氣動力學(xué)開發(fā)流程
納威司達(dá)校車
納威司達(dá)校車產(chǎn)品特點(diǎn)
2、 美國校車采用了專用的校車黃，其他車輛只要看到這種黃色，就給它很多優(yōu)先的權(quán)利。其他因素，如固定的尺寸和高度，側(cè)面強(qiáng)化的車身、紅色停車閃爍燈、后視鏡、過路及停車指示臂等都確保了它的安全。
3、 三點(diǎn)式安全帶靈活地變成四點(diǎn)式幼兒安全帶，更有效的保護(hù)學(xué)童的安全。
發(fā)展優(yōu)勢
校車安全經(jīng)營法則
納威司達(dá)研發(fā)能力
納威司達(dá)發(fā)動機(jī)
納威司達(dá)進(jìn)軍中國
新聞熱點(diǎn)
