車用尾氣后處理（SCR）是控制國四階段重型車氮氧化物污染物排放的關(guān)鍵技術(shù)，尾氣后處理裝置只有添加符合標(biāo)準(zhǔn)的車用尿素溶液才能保證其效果。由于車用尿素溶液產(chǎn)業(yè)是國四實施催生的新興產(chǎn)業(yè)，社會和民眾對此了解不夠，認(rèn)知度低，需要廣為宣傳。

美豐加藍

　四川美豐加藍環(huán)保科技有限責(zé)任公司是四川美豐化工股份有限公司全資子公司，致力于“加藍”牌氮氧化物還原劑（尿素水溶液，AUS32）的生產(chǎn)與推廣，為重型柴油車提供高效的氮氧化物減排方案。公司是車用尿素溶液國家標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013的起草單位之一，并于今年5月順利通過德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）的AdBlue認(rèn)證，是中國首批通過該項認(rèn)證的企業(yè)。與此同時，美國石油協(xié)會API的DEF認(rèn)證也正在進行中，美豐加藍方面表示順利通過沒有問題，AdBlue認(rèn)證和DEF認(rèn)證并列為柴油車用尾氣處理液產(chǎn)品的兩大權(quán)威認(rèn)證...

四川美豐加藍環(huán)?？萍加邢挢?zé)任公司總經(jīng)理伍江濤在接受記者采訪時表示：“經(jīng)過專業(yè)的市場調(diào)研，美豐加藍預(yù)計重型柴油機尿素溶液市場將最終形成百億的市場規(guī)模，我們對這一市場前景十分看好，并做好了充分的準(zhǔn)備。” ... [詳細(xì)]

響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，威孚金寧從2009年開始開發(fā)滿足輕型車國四排放法規(guī)的電控分配泵燃油系統(tǒng)，歷時3年多，研發(fā)投入1億多元，系統(tǒng)最高噴射壓力可達到1400bar以上，經(jīng)國內(nèi)、外多家檢測中心檢驗，完全達到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，且有很大裕度。

威孚金寧

威孚金寧在燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)方面的研發(fā)資歷可以追溯到1992年。威孚金寧在1992年引進國外VE泵生產(chǎn)線，1993年作為第一家VE泵廠家在國內(nèi)開始批量生產(chǎn)，2003年威孚金寧VE泵產(chǎn)業(yè)化技術(shù)獲得博世公司的許可證，2005年威孚金寧和高等院校、科研單位聯(lián)合開發(fā)滿足國三排放法規(guī)的電控VE系統(tǒng)，2006年威孚金寧VE泵關(guān)鍵零部件通過了BOSCH的三個放行：體系放行、過程放行和產(chǎn)品放行。2009年國家國三法規(guī)實施以后，電控VE系統(tǒng)大批量投放市場。目前威孚金寧主要客戶有江鈴、慶鈴、福田、江淮、康明斯、東風(fēng)輕發(fā)、鄭州日產(chǎn)、一汽通用等國內(nèi)一些知名廠家；并隨主機廠同步出口南美、中東等國家。

威孚金寧有限公司總經(jīng)理張振廷介紹到：國三是機械式油量控制，國四則完全通過ECU來控制。國四在ECU的體積和在功能上都有增加，針腳從36個引腳擴大到121個引腳。OBD從14個故障模式升級成 48個故障模式。線束上，從26根線增加到63根線，傳感器由9個增至17個。此外，EGR方面，國四系統(tǒng)增加了冷卻EGR...[詳細(xì)]

南岳電控

　作為我國最大的燃油噴射系統(tǒng)制造企業(yè)之一，南岳電控生產(chǎn)和銷售各類型車用柴油機高壓噴油泵總成及其配件、鋁鑄件、出口零配件三大系列產(chǎn)品。公司主導(dǎo)產(chǎn)品噴油泵總成主要為一汽集團(錫柴、大柴)、玉柴、東風(fēng)康明斯、濰柴等國內(nèi)骨干柴油機廠配套，年生產(chǎn)能力為60萬套；鋁鑄件主要為玉柴、英國JCB、上海日野等公司配套；出口零配件主要為美國CUMMINS、CATERPILLAR、AMERICAMICRO等公司配套。公司曾先后獲得"全國500家最大交通運輸設(shè)備制造企業(yè)"、"中國機械工業(yè)企業(yè)核心競爭力100強"、"全國機械工業(yè)文明單位"、 "全國先進基層黨組織"、"中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步一等獎"等榮譽稱號。 ...[詳細(xì)]