8.38噸--上汽依維柯紅巖杰獅輕量化產(chǎn)品在北京車展驚艷登場(chǎng)

　　4月23日早上10點(diǎn)58分，伴隨著科技感十足的宣傳片， 2010北京車展上，上汽依維柯紅巖攜輕量化杰獅耀世登場(chǎng)，正式向輕量化市場(chǎng)重磅出擊，為中國(guó)重卡輕量化市場(chǎng)注入全新力量。

　　在總經(jīng)理熊偉銘先生精彩致辭之后，由上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元先生、依維柯業(yè)務(wù)發(fā)展及新市場(chǎng)副總裁奧斯卡先生、重慶重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)任勇先生共同推動(dòng)舞臺(tái)上的銀色手柄，頃刻間，展場(chǎng)中，一輛銀色杰獅輕量化6×4牽引車由掀起的“紅蓋頭”中露出廬山真面目，并從車身上緩緩展開(kāi)出一對(duì)華美的巨型羽毛翅膀，整個(gè)杰獅車猶如一只健碩而輕盈的巨鵬，即將在重卡市場(chǎng)的廣闊天空中任意翱翔。

　　整個(gè)上市儀式的高潮部分在現(xiàn)場(chǎng)稱重環(huán)節(jié)。該杰獅輕量化牽引車駛過(guò)放置在地坪上的電子秤，屏幕上立即顯示出“8.38”。8.38噸!這個(gè)數(shù)據(jù)引起了全場(chǎng)轟動(dòng)。嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、采用新材料新技術(shù)開(kāi)發(fā)的6×4牽引重卡達(dá)到8.5噸以下，這成為業(yè)內(nèi)一個(gè)新的突破。

　　據(jù)悉，本次參展的杰獅輕量化產(chǎn)品不僅沿襲了杰獅產(chǎn)品漂亮大氣的外觀和諸多卓越性能，更通過(guò)對(duì)車架、前后簧、平衡軸、推力桿和后懸掛等部分的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使整車自重低至8.26——8.46噸，有效實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性與可靠性、安全性與承載性的完美統(tǒng)一。由此可見(jiàn)，上汽依維柯紅巖商用車有限公司將全新定義“輕量化”。輕量化產(chǎn)品不僅單純地追求自重上的輕，可以多拉貨，更應(yīng)該在舒適性和安全性方面有所提升，讓運(yùn)輸業(yè)的從業(yè)人員能輕輕松松，更加體面地贏利，這完全有別于傳統(tǒng)意義上靠超載掙錢(qián)的概念，是為了追求更高的運(yùn)輸效率，在載貨重量不變的前提下，通過(guò)車身減重，實(shí)現(xiàn)提高車速、減少燃油消耗、降低污染物排放的目的。在節(jié)能節(jié)排方面，輕量化產(chǎn)品也責(zé)無(wú)旁貸，要對(duì)行業(yè)本身負(fù)責(zé)，更對(duì)社會(huì)大眾負(fù)責(zé)，使貨運(yùn)行業(yè)真正成為高效安全環(huán)保的綠色行業(yè)。

　　輕量化杰獅的車架縱梁采用高強(qiáng)度低碳合金鋼，車架形式采用變截面單層大梁，不但重量輕，而且抗扭曲和抗沖擊能力強(qiáng)，通過(guò)了30000公里試驗(yàn)場(chǎng)綜合道路測(cè)試，屈服強(qiáng)度提高近50%，使行駛安全性大大提高。

　　在懸掛系統(tǒng)方面，輕量化杰獅采用少片變截面鋼板彈簧懸架的設(shè)計(jì)，有效降低了車輛的自重，在保證車輛承載能力的同時(shí)，很大程度上改善了車輛的舒適度。斷開(kāi)式平衡軸的設(shè)計(jì)凸現(xiàn)了裝配簡(jiǎn)單，維修方便，采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，根本上杜絕了油封漏油現(xiàn)象的諸多優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，輕量化杰獅駕駛室支撐懸掛形式，改用了空氣彈簧，提升了駕乘的舒適性。

　　V型橫銷推力桿的應(yīng)用，有效的提升了整車穩(wěn)定性，防止中后橋前后左右移位，讓行駛更安全更舒適。

　　輕量化杰獅的駕駛室依然采用全鋼結(jié)構(gòu)，提升主動(dòng)安全系數(shù)，更顯人性化設(shè)計(jì)。在車輛動(dòng)力選擇方面，杰獅配裝擁有意大利血統(tǒng)的Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)。已達(dá)完全滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，并可輕松升級(jí)至歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)省油，能有效適應(yīng)當(dāng)前燃油稅政策要求的宏觀環(huán)境;維修部件少、維護(hù)成本低，機(jī)油更換周期長(zhǎng)(國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)一般周期為5000～10000公里，Cursor可達(dá)到40000公里)。

　　此次上汽依維柯紅巖攜“輕.動(dòng)天下”這一概念將杰獅輕量化車型亮相北京國(guó)際車展，在重卡技術(shù)和重卡價(jià)值上做出了更深層次的定義，源自歐洲的輕量化技術(shù)應(yīng)用同步于國(guó)際重卡，堪稱重卡價(jià)值典范。使“輕.動(dòng)天下”真正成為“傾.動(dòng)天下，利.達(dá)四方”，運(yùn)輸行業(yè)也將擺脫低端競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，打開(kāi)輕松贏利的全新局面。