柳汽霸龍507獲歐盟E/e-MARK認證 國際化步伐再加快

　　2010年6月17日，東風柳汽霸龍507自卸車LZ3253QDJ成功通過了荷蘭交通部(RDW)審核，獲得了整車型式歐盟E/e-MARK認證。這標志著此款自主品牌中的重卡自卸車精品已經獲得了準入歐盟市場及具有同等限制標準的其它海外市場的通行證!

東風霸龍507 6x4自卸車

　　E/e-MARK認證，是歐洲經濟委員會(ECE —Economic Commission of Europe)頒布的ECE法規(guī)所實施的對汽車部件的批準制度和歐盟委員會(EEC—European Economic Community)依據歐盟EEC指令強制成員國使用的機動車整車、安全類零部件及系統(tǒng)的認證制度。E標志證書涉及的產品是零部件及系統(tǒng)部件，e標志證書涉及整車、安全類零部件及系統(tǒng)部件。歐盟國家規(guī)定，凡是進入歐盟市場的車輛，必須通過E/e-MARK認證。

　　要通過E/e-MARK認證，實屬不易。首先，產品要通過歐盟標準的嚴格測試;同時，生產企業(yè)的產品質量保證體系也要至少達到ISO-9000標準的要求。據東風柳汽相關負責人介紹，在技術資料準備、審核資料的編譯、樣車測試、測試報告及技術資料送審等環(huán)節(jié)中，東風柳汽多個部門的工程技術人員通力合作，歷時近5個月，最終通過了荷蘭交通部(RDW)審核。

　　霸龍507在業(yè)內一直有“歐洲級高端重卡”的美譽，早在2008年7月，采用國內首創(chuàng)的龍骨結構駕駛室結構的霸龍507就成為國內率先通過德國TUV公司碰撞試驗的重卡，全面滿足歐洲ECE R29安全標準。這款在設計之初就瞄準歐洲水準的重卡自卸車，如今獲得了來自歐盟官方的整車型式E/e-MARK認證，正可謂實至名歸。