專家團(tuán)隊(duì)測(cè)試儀器大揭秘

　　在“2011中國(guó)卡車年度車型”評(píng)選現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試過(guò)程中，很多在現(xiàn)場(chǎng)的參評(píng)企業(yè)人員對(duì)測(cè)試專家團(tuán)隊(duì)使用的專業(yè)測(cè)量?jī)x器十分感興趣。他們說(shuō)，很多進(jìn)口儀器具有很高的性能。那么，測(cè)試專家團(tuán)隊(duì)究竟使用什么“神秘武器”?記者在此為讀者揭秘。

　　油密度測(cè)量?jī)x

　　油密度測(cè)量?jī)x是測(cè)量柴油密度的用具。在測(cè)量時(shí)，測(cè)量人員將油密度測(cè)量?jī)x放入柴油中，待儀器狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)，讀刻度線上的數(shù)值，就可得到待測(cè)柴油密度。

　　通用轉(zhuǎn)速表

　　這是用于額定轉(zhuǎn)速下測(cè)試車內(nèi)駕駛員耳旁噪聲的儀器，專家團(tuán)隊(duì)使用的AVL公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)速表，此時(shí)也派上用場(chǎng)。轉(zhuǎn)速表的傳感器探頭帶一塊永磁鐵，可吸住發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，在測(cè)量時(shí)，既可方便安裝，也避免測(cè)試人員接觸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　該設(shè)備可自動(dòng)監(jiān)測(cè)并動(dòng)態(tài)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。測(cè)試時(shí)，車內(nèi)駕駛員踩油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速，測(cè)量?jī)x器的探頭通過(guò)接收發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)并將震動(dòng)頻率以脈沖信號(hào)的形式傳至主機(jī)，主機(jī)內(nèi)部通過(guò)相應(yīng)的程序，將信號(hào)轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)值，測(cè)試人員可在儀器的顯示屏幕上讀出即時(shí)轉(zhuǎn)速。

　　方向盤轉(zhuǎn)向力/轉(zhuǎn)向角測(cè)試儀

　　該設(shè)備在以往的方向盤轉(zhuǎn)向力/轉(zhuǎn)向角測(cè)試儀的基礎(chǔ)上做了較大改進(jìn)，不僅安裝更加簡(jiǎn)便，讀數(shù)也更加準(zhǔn)確。

　　該儀器采用伸縮式搖臂助力卡具，在使用時(shí)，將卡具緊扣在方向盤上。在測(cè)試過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)固定于方向盤上的該測(cè)試儀，測(cè)量方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩，由可伸縮卡具的拉伸量，可知方向盤直徑，該儀器自動(dòng)將獲得的轉(zhuǎn)矩和方向盤直徑轉(zhuǎn)化為方向盤轉(zhuǎn)向力顯示在屏幕上。

　　分貝儀

　　分貝儀用于測(cè)量車內(nèi)噪聲。車門關(guān)閉的情況下，在測(cè)試車輛發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，采集噪聲數(shù)據(jù)。分貝儀體積小、重量輕，通過(guò)電池供電，使用方便。使用時(shí)，將分貝儀探頭貼近待測(cè)區(qū)域進(jìn)行測(cè)量。該設(shè)備將聲音信號(hào)由內(nèi)部傳感器轉(zhuǎn)為電信號(hào)，經(jīng)濾波電路和放大電路處理后將結(jié)果顯示在電子屏幕上。測(cè)試人員使用的分貝儀誤差小，數(shù)字顯示器讀數(shù)一目了然。

　　多功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

　　VBOX多功能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有強(qiáng)大的功能，該設(shè)備通過(guò)GPS衛(wèi)星定位，可記錄被測(cè)車輛位移過(guò)程，通過(guò)相應(yīng)的信息轉(zhuǎn)換，得到測(cè)試人員所需的測(cè)試數(shù)據(jù)。該設(shè)備主要用于測(cè)量車輛的行駛速度和位移信息，可獲得最高車速、穩(wěn)定車速。位移數(shù)據(jù)不僅用于車速測(cè)試，在油耗測(cè)試中也發(fā)揮著重要作用。

　　在使用過(guò)程中，通過(guò)天線以100HZ的頻率接收GPS傳回的位移數(shù)據(jù)。該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)2厘米的定位精度，具有通用的RS232串口和USB等多種電腦通用接口。

　　flowtronic傳感器

　　flowtronic 傳感器是為測(cè)量?jī)?nèi)燃機(jī)油耗而開(kāi)發(fā)的一款基于流量計(jì)的測(cè)試儀器。該儀器可廣泛用于汽油、柴油等燃油消耗量的測(cè)量。

　　在測(cè)試時(shí)，測(cè)試人員使用S8005AD信號(hào)調(diào)制單元，提供測(cè)量流速和流量所需的信號(hào)。測(cè)試人員將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油和回油管連同過(guò)濾器接到流量傳感器兩端，并將HE8005和S8005AD通過(guò)相應(yīng)接口連接，由流量計(jì)獲得進(jìn)油管流量和回油管流量，兩者之差便是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，將油耗數(shù)據(jù)和測(cè)試時(shí)的行駛距離數(shù)據(jù)相除，得到測(cè)試車輛的百公里耗油量。