為何不允許踏下離合器踏板脫檔滑行
斯太爾汽車裝用ZF變速器或富勒變速器,變速器的潤滑油來自輸入軸上帶動(dòng)的油泵。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板脫檔滑行時(shí),輸入軸不轉(zhuǎn)動(dòng),油泵停止供油,這樣對變速器齒輪、軸承、同步器的潤滑非常不利,會(huì)造成齒輪的嚴(yán)重磨損,減少變速器的使用壽命。這種操作方法還會(huì)導(dǎo)致車輛離合器部分的損壞。
(1)由于踩下離合器踏板,離合器分離軸承長時(shí)間處于工作狀態(tài),會(huì)使分離軸承的潤滑情況變壞,加速分離軸承和分離杠桿內(nèi)端的磨損,嚴(yán)重的導(dǎo)致分離軸承由于潤滑脂熔化(溫度高)大量流出,而燒壞分離軸承。
(2)下坡滑行,特別是下大坡,車速加快,這時(shí)駕駛員就要接合離合器利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng);這時(shí)離合器所承受的沖擊負(fù)荷很大,要超過正常使用情況下的幾倍。這樣經(jīng)常的沖擊,最容易使離合器鋼片開裂、損壞。
(3)由于沖擊負(fù)荷的影響;加速后橋減速器主動(dòng)齒輪和軸承的損壞,縮短了后橋減速器的使用壽命。
請廣大駕駛員注意,絕不能踩下離合器踏板脫檔滑行!
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