冷鏈運輸
陜汽重卡 德龍X3000 黃金之星 550馬力牽引車
榮獲：冷鏈運輸車型
高出勤，低油耗 陜汽X3000黃金之星憑此獲快遞運輸信賴獎
第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動終于在2019年2月中旬正式收官，并于2月22日舉行了頒獎典禮。典禮上，陜汽德龍X3000黃金之星憑借著出色的性能以及優(yōu)異的品質(zhì)，贏得了2019年度值得用戶信賴快遞運輸車型獎。 【詳細】
| 車輛型號 | 暫無 | 軸距(mm) | 3375+1400 |
|---|---|---|---|
| 車身長度(mm) | 6850 | 整車自重(kg) | 暫無 |
| 最高車速(km/h) | 暫無 | 排量(L) | 12.54 |
| 馬力(ps) | 550馬力 | 扭矩(N·m) | 2550N·m |
| 變速箱型號 | 12JSDX240T-A-助力換擋-無取力器 | 輸出功率(kw) | 暫無 |
- 外觀評語
- 內(nèi)飾評語
- 動力評語
- 底盤評語
陜汽德龍X3000黃金之星牽引車為了滿足新時代卡車司機的要求，搭載了多項高科技配置，諸如氣囊減震、駐車空調(diào)等舒適性配置自不用說，最讓史治國師傅感到滿意的就是它搭載的天行健系統(tǒng)，史治國師傅說道：“以前開車基本不怎么關(guān)注自己的駕駛行為，最多知道在長途駕駛行車的時候少踩剎車能夠降低油耗，對于如何在日常運營中提高效率，提升駕駛技巧以及更好的管理車輛其實是一竅不通的。而陜汽德龍X3000牽引車搭載的天行健系統(tǒng)可以采集駕駛員的日常駕駛信息，對駕駛行為、油耗、車輛工況等相關(guān)信息進行隨時查詢并給出改進意見，這就相當(dāng)于身邊跟了位老司機，手把手的教你如何開車才能更省油更賺錢?！?/span>
陜汽德龍X3000黃金之星版550馬力車型的外觀與之前上市的500馬力車型區(qū)別不大，“工”字型的進氣格柵配合厚重的前臉造型讓車頭看起來霸氣十足。從車身側(cè)門邊的“super
power”我們也可以看出德龍X3000黃金之星版的動力表現(xiàn)定然不俗。
德龍X3000繼承了陜汽優(yōu)秀的人機工程學(xué)設(shè)計，在注重舒適性的同時，也更加人性化。陜汽德龍X3000對稱式中控臺顯得很規(guī)整，各個功能區(qū)布局也非常合理，常用的功能按鍵多集中在駕駛員一側(cè)，并且按鍵距離駕駛員的位置也非常近，即使在不起身的情況下也能夠輕松觸碰到，提升了行車安全性。中控屏帶多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。除此之外諸如定速巡航、中控門鎖、電動車窗、后視鏡電動加熱等應(yīng)有盡有。而且針對不同地區(qū)用戶還特意配備了自動恒溫空調(diào)，讓駕駛員享受高科技帶來的舒適與便利。儀表盤兩側(cè)的轉(zhuǎn)速表和速度表外圈采用了銀亮色鍍鉻處理，樣式新穎，也更符合年輕人的審美，中間液晶顯示屏在點亮后顯示效果十分清晰，各種行車信息盡收眼底。
搭載了一臺自于濰柴動力的WP13.550發(fā)動機，最大功率和2550牛米的最大扭矩。為了滿足日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)，濰柴WP13.550發(fā)動機搭載了電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，使其在達到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，又降低了燃油消耗，其最低燃油耗僅為185g/kWh。與此同時，這款發(fā)動機采用的加強筋和鍛鋼結(jié)構(gòu)曲軸設(shè)計，也讓濰柴WP13擁有了更長的使用壽命。陜汽德龍X3000黃金之星版車型搭載了一臺來自法士特12檔斜齒變速箱，其外殼采用鋁質(zhì)材料打造，重量輕、散熱性能好。通過細齒設(shè)計，進一步提升了變速箱齒輪在嚙合時的傳遞效率。而且作為一款久經(jīng)市場檢驗的變速箱，它還具有可靠性高、維修便利等特點。
在懸架方面，德龍X3000采用了高性能4片簧設(shè)計，并且優(yōu)化了板簧偏率。配合由高強度鋼材打造的大梁，在保證底盤具有超強承載能力的同時，又最大程度的降低了車身重量，車輛采用了漢德7.5噸前軸，后橋為漢德13噸+MAN單級減速橋，結(jié)構(gòu)強度高，最大可承受36000牛米的動力輸出，讓整車輕松工作。并且2.85的小速比設(shè)計配合大馬力發(fā)動機也更適合快運物流行業(yè)，提升營運效率和車輛的燃油經(jīng)濟性。在牽引鞍座的選擇上，陜汽德龍X3000配備了約斯特(JOST)輕量化鞍座，通過新材料的運用和優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，相比于普通鞍座在重量上降低了16公斤以上，并且約斯特鞍座的另一個最大優(yōu)點便是可配備電動支腿，甩掛操作十分便利。9318票