- 信賴之聲
- 外觀評(píng)語
- 內(nèi)飾評(píng)語
- 動(dòng)力評(píng)語
- 底盤評(píng)語
通過管理解放JH6的實(shí)際運(yùn)營,朱先進(jìn)感觸頗深。首先是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì),故障率低、保養(yǎng)周期長、油耗低、動(dòng)力足等都讓朱先進(jìn)滿意,這也顛覆了朱先進(jìn)對(duì)青島解放的認(rèn)知,“以前認(rèn)為青島解放是以便宜制勝的,使用之后才知道青島解放的產(chǎn)品也很高端,媲美進(jìn)口車,是國產(chǎn)車?yán)镒龅臉O致又用心的產(chǎn)品?!逼浯危煜冗M(jìn)對(duì)解放的售后服務(wù)稱贊不停。由于駿通運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)遍布全國,尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū),解放也設(shè)有服務(wù)點(diǎn),這使得車輛配件調(diào)取十分方便,對(duì)問題的回復(fù)也很及時(shí),而且提供上門服務(wù),極大地減輕了朱先進(jìn)對(duì)車輛的管理工作?!敖夥诺姆?wù),貼心、到位!” 朱先進(jìn)忍不住為解放的服務(wù)手動(dòng)點(diǎn)贊。
說它是“紳士”并不是捏造,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,JH6一身珠光黑,配上高頂平地板駕駛室的高大,方正犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活脫脫一位中國款“紳士”。前臉采用了蜂窩狀V型設(shè)計(jì),銀色的鷹標(biāo)位于車輛中央,中國一汽四個(gè)字是J6之前所沒有的,黑色車身銀色車標(biāo)大大增加了車輛的辨識(shí)性。要說車輛辨識(shí)性上,從側(cè)面看更能體現(xiàn)。駕駛室頂部的紅色拉花、車門上的白紅色JH6標(biāo)識(shí)更為顯眼。
由于是高頂駕駛室,所以采用了三級(jí)登車踏板,但有車門面板的包覆,只能露出一級(jí)踏板,一方面是美觀,另一方面可以使車身更加平整,降低風(fēng)阻。
作為高端長途物流運(yùn)輸車,駕駛員需要長時(shí)間在車內(nèi)工作休息,所以駕駛感受必須要好。JH6的高頂平地板駕駛室為其提供了舒適的前提。鋪寬度可達(dá)810mm,正常身材的駕駛員躺在上面隨意左右側(cè)翻都不會(huì)感到擁擠。兩側(cè)還還有網(wǎng)兜、掛衣鉤、閱讀燈,人性化設(shè)計(jì)很實(shí)用。在駕駛室上部設(shè)計(jì)有三個(gè)大型儲(chǔ)物箱,單個(gè)儲(chǔ)物格能承載10Kg的重量,大儲(chǔ)物箱下面還有兩個(gè)小儲(chǔ)物格,可以放置一些票據(jù)等紙質(zhì)物品。JH6的內(nèi)飾為灰黑色格調(diào),耐臟實(shí)用,主駕座椅更是標(biāo)配了多方向可調(diào)的空氣彈簧座椅,配合四點(diǎn)懸浮氣囊駕駛室,能夠最大程度的減輕駕駛員在行車過程中所受的顛簸,提高舒適性。
在動(dòng)力總成方面,車輛的三大件均采用解放的自主產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)為錫柴奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為CA6DM2-46E5,最大460馬力輸出,最大輸出扭矩2100Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一汽自主研發(fā)的CA12TAX210M
12檔帶超速檔變速箱,雙中間軸、主副箱結(jié)構(gòu),副箱帶有同步器,換擋更加平順。配合3.7速比后橋,大馬力,小速比,車輛在1200轉(zhuǎn)時(shí)車速就可以達(dá)到了82公里/小時(shí),非常適合現(xiàn)今干線高速標(biāo)載運(yùn)輸。
JH6的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋全部實(shí)現(xiàn)了10萬公里保養(yǎng),同時(shí)整車還采用了美國康邁的油潤滑輪端,最長可達(dá)50萬公里保養(yǎng)里程,可以通過軸頭的透明觀察窗來檢查輪端內(nèi)的潤滑油質(zhì)量,十分人性化??梢钥吹絁H6的鋁合金油箱占據(jù)了車架右邊所有的空間,其容積可達(dá)800L,擁有十分出色的續(xù)航里程,不愧高端長途物流運(yùn)輸車之名。在其他細(xì)節(jié)方面,JH6底盤的線束捆扎都十分規(guī)整,并且都固定在了車架和車橋上,這樣可以防止車輛振動(dòng)加速管線磨損,可見解放在這方面的用心。