一、防超載爆胎
超載的原因很多，如裝載不均勻、通過(guò)不良的道路、鋼板彈簧軟硬不一，單胎或并裝雙胎中有一條氣壓不足、轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力的作用等。整車超載會(huì)使輪胎超負(fù)荷。必須采取措施，以防超載爆胎。
二、防缺氣碾胎
輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)是保護(hù)輪胎的重要因素。上車前、行車途中、收車后應(yīng)及時(shí)檢查輪胎氣壓及缺氣的原因，并予以排除，以防因缺氣碾胎。
三、防鐵釘及尖銳雜物損傷輪胎
汽車出入工廠、工地、施工路段，應(yīng)防止螺栓、鐵釘、尖石及雜物扎傷輪胎。開(kāi)車時(shí)應(yīng)選擇路面，盡量避讓，待通過(guò)后應(yīng)停車檢查。
四、防油、酸、堿侵蝕輪胎
油污（汽油、機(jī)油、潤(rùn)滑脂等）以及含酸性或堿性的化學(xué)物質(zhì)，能引起橡膠的化學(xué)變化，使橡膠發(fā)粘膨脹，降低橡膠的韌性、彈性和耐磨性。應(yīng)盡量避免與上述物質(zhì)接觸。
五、防機(jī)件損傷輪胎
汽車底盤發(fā)生故障或調(diào)整校修不當(dāng)，都會(huì)造成輪胎不正常的磨耗和損傷。
使用忌諱：
一、忌起步過(guò)猛
汽車起步過(guò)猛，輪胎的周向變形大，并且胎面產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)，磨損劇烈。特別是在寒冷地區(qū)，由于氣溫低，輪胎的物理、機(jī)械性能將會(huì)下降，橡膠的脆性增大，彈性降低。因此，在起步時(shí)要緩抬離合器，使汽車自然平穩(wěn)地開(kāi)動(dòng)，在最初20～30km的行程內(nèi)，車速應(yīng)控制在10km/h以內(nèi)，使輪胎溫度上升后再正常行駛。如果在冰雪地上停駛了一段時(shí)間，輪胎接地部分可能被凍結(jié)，在起步時(shí)應(yīng)特別小心，以防胎面被撕裂或造成胎面與胎體脫層。
二、忌緊急制動(dòng)
汽車行駛中頻繁地加速、減速，會(huì)加快輪胎的磨損。如果常常使用緊急制動(dòng)，磨損將更加嚴(yán)重。特別是滿載、高速行駛的汽車，在緊急制動(dòng)時(shí)，輪胎會(huì)停止?jié)L動(dòng)而拖滑，使局部胎面劇烈磨損，同時(shí)由于周向變形過(guò)猛過(guò)大，可能造成胎面與胎體脫層。因此，在轉(zhuǎn)變、下坡、通過(guò)交叉路和情況比較復(fù)雜的路段時(shí)，要減速慢行，以避免緊急制動(dòng)，防止輪胎不應(yīng)有的磨損。
三、忌高速行車
“中速行駛好處多，安全節(jié)油又省車”。這是有一定道理的，說(shuō)明一味地開(kāi)快車會(huì)帶來(lái)許多危害。僅拿輪胎來(lái)說(shuō)，當(dāng)高速行駛時(shí)，輪胎承受的沖擊負(fù)荷、離心力以及單位時(shí)間內(nèi)與地面接觸的次數(shù)明顯增加，致使輪胎變形頻繁，內(nèi)部摩擦與地面摩擦加劇，溫度大大升高，這不僅加速胎面的磨損，而且會(huì)引起胎體簾布層脫層和爆破等損傷。據(jù)試驗(yàn)，行車速度從50km/h提高到65km/h，輪胎使用壽命要下降22％。如果汽車在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)彎，輪胎會(huì)在側(cè)向力的作用下發(fā)生側(cè)滑，使胎側(cè)變形過(guò)大，加速胎面磨損，因此在一般情況下應(yīng)堅(jiān)持中速行駛，即使在任務(wù)較急，需提高車速時(shí)，也應(yīng)注意正確操作，以防汽車和輪胎的損壞，避免行車事故。
四、忌不選擇道路或選擇不當(dāng)
汽車在各種道路條件下行駛都會(huì)給輪胎帶來(lái)磨損，但不同的路面對(duì)輪胎的磨損大不相同，因此在選擇道路時(shí)應(yīng)多加注意。
五、忌胎氣壓力過(guò)高或過(guò)低
輪胎的正常氣壓，是指汽車使用說(shuō)明書(shū)中對(duì)各種車型前后輪規(guī)定的輪胎充氣壓力，并非輪胎上標(biāo)的最高充氣壓力。有人說(shuō)，“氣壓是輪胎的命根”。這是有一定道理的。因?yàn)橹挥薪?jīng)常保持輪胎的正常氣壓，才能保證輪胎工作時(shí)的正常變形，充分發(fā)揮輪胎性能，避免早期損壞。如果輪胎充氣壓力過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)給輪胎帶來(lái)嚴(yán)重危害。
六、忌超載行駛
輪胎超載通常是由于汽車超載、物資裝載不合理、汽車行駛中物資移位以及輪胎選配安裝不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?。?dāng)輪胎超載行駛時(shí)，它承受的負(fù)荷和應(yīng)力增加，使輪胎的變形增大，特別是胎側(cè)變曲變形增大，引起胎肩部位磨耗增加。胎體材料內(nèi)摩擦及部件間的機(jī)械摩擦使胎溫升高，胎體簾布層易脫層，加速了輪胎的損壞。
總之，汽車超載越多，使用壽命越短。據(jù)有關(guān)資料介紹，當(dāng)輪胎負(fù)荷超過(guò)20％時(shí)，其行駛里程將降低35％，超負(fù)荷50％時(shí)，將降低59％，超負(fù)荷一倍可降低80％以上。
