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淺析濰柴發(fā)動機機油壓力降低的原因

   WD615系列發(fā)動機在使用中機油壓力突降的原因主要有:

       (1)、機油泵傳動齒輪脫落或油泵齒輪軸與油泵蓋孔燒死;

       (2)、機油泵限壓閥卡死在開啟位置,失去限壓作用;

       (3)、凸輪軸承突然脫出泄油;

       (4)、空壓機、高壓油泵、潤滑油管突然破裂泄油。

       (5)、機油泵因安裝不當(dāng),斷裂;

       (6)、機油泵中間齒輪或軸承損壞;

       (7)、集濾器濾網(wǎng)堵死,或機油泵連接法蘭脫落。

   若機油壓力突然下降很大,應(yīng)立即停車檢查,排除故障。發(fā)動機機油壓力逐漸下降且下降很大時,也應(yīng)停車檢查、處理,防止由于機油壓力低而燒損軸瓦和曲軸。機油壓力逐漸下降分析起來有以下幾方面原因:

       (1)、曲軸軸頸和軸承由于磨損,間隙變大而使機油流失過多;

       (2)、機油泵齒輪端面和齒頂、泵殼、泵蓋的磨損大,泵油壓力降低;

       (3)、機油泵限壓閥彈簧因疲勞而彈力減弱或斷裂;

       (4)、潤滑系各平面不平整,密封性差而漏油,使機油大量流失而導(dǎo)致機油壓力下降;

       (5)、機油太少,油面低;

       (6)、主油道破裂,冷卻活塞、潤滑活塞銷及活塞環(huán)的噴嘴孔徑由于磨損增大;

       (7)、機油變質(zhì),粘度降低;

       (8)、機油壓力感應(yīng)塞或機油壓力表損壞

 

來源:卡車網(wǎng) 作者:
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