離合器在汽車上有切斷動(dòng)力、保障順利掛擋和換擋，平順接合動(dòng)力以及使汽車平穩(wěn)起步的作用。離合器分離不徹底，會(huì)出現(xiàn)掛擋打齒的現(xiàn)象，必須查明原因及時(shí)排除。
如果踩下踏板，離合器不分離，且感覺(jué)有正常的彈力；當(dāng)汽車起步時(shí)，將離合器踏到底仍感掛擋困難，雖能強(qiáng)行掛入，但不抬踏板汽車就向前駛動(dòng)或造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；變速器換擋困難或掛不進(jìn)排擋，并從變速器端發(fā)出齒輪撞擊聲。其原因很可能是：操縱桿系調(diào)整得不正確、操縱桿系松動(dòng)、離合器摩擦片轂和輸入軸之問(wèn)發(fā)卡、離合器盤彎曲或扭曲變形(安裝時(shí)將輸入軸滑入離合器轂之后，沒(méi)有正確地對(duì)中)、離合器片裝反(這種現(xiàn)象自始白終都可能發(fā)生)或輸入軸前軸承發(fā)卡。除此之外，壓盤上的分離爪折斷，在踩下踏板時(shí)也可能妨礙離合器完全分離。
判斷與排除時(shí)，將變速桿放到空擋位置，踏下離合器踏板，用螺絲刀推動(dòng)離合器從動(dòng)盤。若能用較小的力推動(dòng)，說(shuō)明離合器能分離開(kāi)；若推不動(dòng)說(shuō)明離合器分不開(kāi)。檢查調(diào)整離合器踏板自由行程，如自由行程過(guò)大，則要重新調(diào)整。檢查分離杠桿高低是否一致，及分離杠桿支架螺栓是否松動(dòng)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或擰緊。雙片式離合器應(yīng)檢查調(diào)整限位螺釘與中間主動(dòng)盤的問(wèn)隙，問(wèn)隙不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。其方法是：把限位螺釘擰到底，使其抵住中問(wèn)主動(dòng)盤，然后再退回2／3～5／6圈(相當(dāng)于限位螺釘與鎖片間發(fā)出4～5響)。如新?lián)Q的摩擦片過(guò)厚，可在離合器蓋與飛輪問(wèn)增加適當(dāng)厚度的墊片予以調(diào)整，但各墊片厚度應(yīng)一致。
檢修中發(fā)現(xiàn)以上原因時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施，分別予以排除：如按規(guī)范調(diào)整自由行程、分離杠桿與軸承平面間隙；若踏下踏板時(shí)用螺絲刀撥離合器片時(shí)感覺(jué)阻力不均，為摩擦片和壓盤撓曲變形，使之局部接觸而脫不開(kāi)。機(jī)件磨損變形損壞，予以更換新件修復(fù)。如果汽車存放時(shí)間較長(zhǎng)，特別是在潮濕度較高地區(qū)，生銹和腐蝕有時(shí)也可以使離合器摩擦襯片“銹結(jié)”到放飛輪上。銹結(jié)的離合器一般用下述方法就可以松脫，即在踏板踏下的同時(shí)進(jìn)行變速器掛擋和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，要確保車前無(wú)人和物，因?yàn)槿绻x合器不脫開(kāi)，車輛會(huì)突然向前開(kāi)動(dòng)。推動(dòng)車輛行駛，也能使離合器分開(kāi)，但有時(shí)候若銹蝕嚴(yán)重，推行時(shí)會(huì)損壞離合器。如需修理時(shí)，修理人員必須探明離合器盤的毛病后再進(jìn)行更換。如果上述方法已使飛輪受損，則要重新修整它的表面。
