重卡使用中，有時會遇到前輪發(fā)擺，嚴重時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄、抖動厲害或汽車失去控 制的現(xiàn)象。此類故障往往容易誤認為是轉(zhuǎn)向器問題，其實對高速車來說，多數(shù)問題都出在前 輪上。其原因多是輪輞各處質(zhì)量不均勻，輪胎磨損不均，制動鼓失圓、厚薄不均勻或者鑄造 質(zhì)量不高，造成各處質(zhì)量均勻不等引起。應(yīng)首先檢查轉(zhuǎn)向螺桿與扇形齒輪間隙是否過大，必要時對調(diào)整螺釘進行調(diào)整。其次，檢查前輪是否平衡。檢查的部件主要有輪胎、輪輞、輪轂和制動鼓等。
常用的檢查方法有兩種
一是停車檢查：用千斤頂支起前輪，用手將車輪轉(zhuǎn)動2～3圈， 車輪停止轉(zhuǎn)動時用粉筆作個記號，記住下邊偏重的部位，連續(xù)作3次試驗，每次都作記號觀 察記號是否都停在一個部位。如果每次最低記號一樣，為該點不平衡點。處于靜不平衡的車 輪在高速旋轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生很大的離心力，由此引起車輪周期性的跳動，傳到轉(zhuǎn)向盤就會有發(fā)擺的感覺。若車輪每次自然停止nO，粉筆的記號都不一樣，而且該記號無論轉(zhuǎn)到哪里，用手停住車輪后，車輪就能穩(wěn)穩(wěn)地停在那里，這說明車輪處于靜平衡，靜平衡的車輪在高速旋轉(zhuǎn) 時不會引起轉(zhuǎn)向盤發(fā)擺。檢查制動鼓是否平衡的方法與檢查輪胎方法相同，不過檢查時應(yīng)松開制動踏板，使制動鼓轉(zhuǎn)動自如。制動鼓的厚薄不均造成的不平衡會使車輪發(fā)擺十分嚴重。無任檢查哪一個部件，其轉(zhuǎn)速應(yīng)為怠速轉(zhuǎn)速，用發(fā)動機的震動來確定不平衡點效果會更好一些。當(dāng)找出有故障的部件時，可采取輪胎換位的方法、粘貼平衡塊或換新件等辦法解決。
二 是路試檢查：一個人站在公路邊觀察，另一人駕車從500m外中速開過來，觀察車輪擺動情況，以便找出發(fā)擺的原因，必要時應(yīng)予以修復(fù)。
