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卡車車架斷裂或變形的原因

  1)汽車行駛在不平路面上,引起的車架垂直沖擊載荷,超過車架的許用應力。另外,在汽車上下坡、轉(zhuǎn)彎或裝載不均時,也會引起車架局部過載而導致車架斷裂。

  2)車架設計或附屬裝置造成局部轉(zhuǎn)矩而使車架斷裂。如有的車架縱梁前部橫截面較小,同時因發(fā)動機和變速器的影響,故橫梁分布較少,從而便車架的剛度變差,若在動載作用下,可能導致縱梁前部斷裂,即常見在縱梁下翼斷裂。另外,車架還受垂宜于縱梁的懸臂載荷(如油箱、懸架和備胎等)所產(chǎn)生的局部扭曲,也是造成車架斷裂的原因。

  3)汽車行駛時,前輪一側(cè)受到很大阻力,使車架易發(fā)生對角線的平面變形。

  4)汽車發(fā)生撞擊事故,嚴重的撞擊會造成車架變形

  車架變形是指車架改變了原來的幾何形狀,并使在車架上安 裝的各總成零件相對位置發(fā)生變化,引程車輛的技術(shù)狀況變壞,導致汽車不能正常行駛。車架變形常因作用于車架的力超過其彈性極限,當作用于車架的力消除后 車架不能恢復原狀,形成了殘余變形。
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文章關(guān)鍵詞: 卡車車架 懸臂載荷
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