重卡使用中，有時(shí)會(huì)遇到前輪發(fā)擺，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄、抖動(dòng)厲害或汽車失去控 制的現(xiàn)象。此類故障往往容易誤認(rèn)為是轉(zhuǎn)向器問(wèn)題，其實(shí)對(duì)高速車來(lái)說(shuō)，多數(shù)問(wèn)題都出在前輪上。其原因多是輪輞各處質(zhì)量不均勻，輪胎磨損不均，制動(dòng)鼓失圓、厚薄不均勻或者鑄造 質(zhì)量不高，造成各處質(zhì)量均勻不等引起。應(yīng)首先檢查轉(zhuǎn)向螺桿與扇形齒輪間隙是否過(guò)大，必 要時(shí)對(duì)調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。其次，檢查前輪是否平衡。檢查的部件主要有輪胎、輪輞、輪轂 和制動(dòng)鼓等。
常用的檢查方法有兩種。
一是停車檢查：用千斤頂支起前輪，用手將車輪轉(zhuǎn)動(dòng)2～3圈， 車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)用粉筆作個(gè)記號(hào)，記住下邊偏重的部位，連續(xù)作3次試驗(yàn)，每次都作記號(hào)觀 察記號(hào)是否都停在一個(gè)部位。如果每次最低記號(hào)一樣，為該點(diǎn)不平衡點(diǎn)。處于靜不平衡的車 輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，由此引起車輪周期性的跳動(dòng)，傳到轉(zhuǎn)向盤就會(huì)有發(fā) 擺的感覺(jué)。若車輪每次自然停止nO，粉筆的記號(hào)都不一樣，而且該記號(hào)無(wú)論轉(zhuǎn)到哪里，用手 停住車輪后，車輪就能穩(wěn)穩(wěn)地停在那里，這說(shuō)明車輪處于靜平衡，靜平衡的車輪在高速旋轉(zhuǎn) 時(shí)不會(huì)引起轉(zhuǎn)向盤發(fā)擺。檢查制動(dòng)鼓是否平衡的方法與檢查輪胎方法相同，不過(guò)檢查時(shí)應(yīng)松 開(kāi)制動(dòng)踏板，使制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)自如。制動(dòng)鼓的厚薄不均造成的不平衡會(huì)使車輪發(fā)擺十分嚴(yán)重。 無(wú)任檢查哪一個(gè)部件，其轉(zhuǎn)速應(yīng)為怠速轉(zhuǎn)速，用發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)來(lái)確定不平衡點(diǎn)效果會(huì)更好一 些。當(dāng)找出有故障的部件時(shí)，可采取輪胎換位的方法、粘貼平衡塊或換新件等辦法解決。
二 是路試檢查：一個(gè)人站在公路邊觀察，另一人駕車從500m外中速開(kāi)過(guò)來(lái)，觀察車輪擺動(dòng)情 況，以便找出發(fā)擺的原因，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
