具體說(shuō)來(lái)，由于吸入空氣的塵埃、燃油臟污、機(jī)油積炭結(jié)焦和金屬磨屑等外來(lái)機(jī)械雜質(zhì)所造成的磨損稱(chēng)為磨料磨損。由于燃油中的硫及其它燃燒生成物構(gòu)成的酸性成分造成的磨損叫做腐蝕磨損。熔著磨損則是因?yàn)榛钊h(huán)與氣缸套在高溫和臨界潤(rùn)滑條件下相互滑動(dòng)，由于滑動(dòng)面積微小，部分金屬直接接觸、磨擦形成的局部高溫，可使部分金屬熔融粘著。如果油膜能及時(shí)恢復(fù)，起到清洗冷卻作用，則不會(huì)出現(xiàn)故障。否則，金屬熔著在比較大的范圍內(nèi)擴(kuò)展，便發(fā)生異常磨損，“拉缸”多指這種情況。
