輪胎螺絲被剪斷的故障原因。
一，安裝輪胎時，風炮扭力調(diào)的過高，導(dǎo)致輪胎螺絲在安裝時被拉長變細，在行駛中受到車輛顛簸和半軸扭力的作用導(dǎo)致輪胎螺絲逐一剪斷。
這種情況的可能性最大，我曾經(jīng)多次見過輪胎修理工在空壓機的壓力最大時(空壓機自動跳閘時的壓力最大，可達到15公斤以上)使用風炮安裝輪胎螺絲直接將螺絲扭斷的情況。
二，輪胎螺絲質(zhì)量不好，或者使用時間較長后，當其中一條螺絲斷裂后，其余螺絲受力加大，于是螺絲逐一斷裂。
三，超載嚴重，或者路況很差而車速又高，導(dǎo)致輪胎螺絲被顛斷。我的半掛車曾經(jīng)有一次因裝載貨物較多(90多噸凈貨)在V形山路沖坡時，在坡底路面有坑洼，躲閃不及，導(dǎo)致掛車一軸整架鋼板彈簧墩斷，輪胎螺絲全部剪斷的事故。
針對以上可能原因，提出如下建議
一，安裝輪胎時，提醒輪胎工根據(jù)空壓機的壓力調(diào)整風炮的扭力。有時因為空壓機的壓力較低，輪胎工將風炮扭力調(diào)整為最大，但空壓機達到最大壓力自動跳閘以后輪胎工又忘了把風炮扭力調(diào)回來，導(dǎo)致輪胎螺絲被拉長變細。
二。拆卸輪胎時注意檢查輪胎螺絲的磨損情況，發(fā)現(xiàn)過度磨損或者變形應(yīng)及時更換該輪全部輪胎螺絲。最好在該輪拆卸5次左右定期更換輪胎螺絲。
三，裝載貨物較多，或者路況較差時，減速慢行。途中勤檢查輪胎螺絲有無松動。
