寒冷的冬季，對于長期工作在高速、高溫狀態(tài)下的渦輪增壓器來說，正確的冬季養(yǎng)護就顯得尤為重要。
一般來說，渦輪增壓器的冬季養(yǎng)護主要包括以下部分：
啟動和熄火
啟動：與自然吸氣的車型一樣，發(fā)動機啟動后，特別是在冬季，氣溫比較低，應讓其怠速運轉3分鐘以上，因為機油是渦輪增壓發(fā)動機發(fā)揮作用的重要媒介，怠速運轉就是為了增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油潤滑軸承，提高機油的溫度。需要注意的是，剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
熄火：發(fā)動機長時間高速運轉、激烈駕駛后，在熄火的時候應怠速運轉3分鐘左右。因為在渦輪發(fā)動機工作時，有部分機油是專門供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。假如正在運行的發(fā)動機突然關閉后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪軸承支承殼內的熱量不能散走，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。
至于對長時間和高速運轉的界定，其實并沒有什么嚴格的時間規(guī)定。一般來說，長時間就是高速1小時以上，激烈駕駛就是3500轉以上高速運轉。但這并不是絕對的標準，還要看實際駕駛情況。不過，一般情況下，渦輪也沒有那么嬌氣，延時熄火也不是每次都要重復一遍。
至于獨立水冷系統(tǒng)，其實這個裝置只是起到輔助冷卻的作用。即便在一些車型上安裝有發(fā)動機熄火后仍能運轉的獨立水冷系統(tǒng)，但在長時間行駛或激烈駕駛后，最好還是停車等待1~2分鐘后再熄火。
