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[技術(shù)風(fēng)暴]LNG卡車前景廣闊 五點(diǎn)優(yōu)勢明顯(一)

  日趨攀升的油價(jià)對(duì)于貨運(yùn)車主來說一直都是老大難問題,不斷推出的節(jié)油新技術(shù)雖然能在技術(shù)上有效減少燃油消耗,但再好的節(jié)油技術(shù)相比天然氣卡車的燃料費(fèi)用都會(huì)黯然失色。所以市場上越來越多的用戶開始關(guān)注并應(yīng)用天然氣卡車,小編今天就為大家?guī)硖烊粴饪ㄜ嚨奈妩c(diǎn)優(yōu)勢出發(fā),接二連三的帶來關(guān)于卡車LNG的相關(guān)知識(shí)。

LNG卡車市場應(yīng)用越來越廣
LNG卡車市場應(yīng)用越來越廣

        現(xiàn)在做好學(xué)習(xí)姿勢,先從認(rèn)識(shí)開始:天然氣卡車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料車型,根據(jù)天然氣的存儲(chǔ)形式不同可分為壓縮天然氣汽車(CNGV)和液化天然氣汽車(LNGV)。其中CNG汽車指以儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中的高壓氣態(tài)天然氣為燃料的汽車,續(xù)航里程短,比較適合城市出租車、公交車和加氣站較多的地區(qū)車輛;LNG汽車是以儲(chǔ)存在車載儲(chǔ)氣瓶中的低溫液化天然氣為燃料的汽車,儲(chǔ)存密度大,續(xù)航里程長,非常適合城際、長途客貨運(yùn)輸?shù)男枰?,突破了CNG汽車不宜長途行駛的限制性。

  LNG汽車的五點(diǎn)優(yōu)勢如下:

  1、能量密度大

  LNG溫度在-162℃左右,壓力約為0. 1MPa,密度約為420kg/m3,液態(tài)LNG為同值氣態(tài)天然氣體積的1/625,同容積LNG車載儲(chǔ)氣瓶盛裝量(質(zhì)量)是CNG的2.5倍。410L車載儲(chǔ)氣瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛400-500km,在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約700km,非常適合城市公交、市郊和長途客貨汽車??梢奓NG汽車與現(xiàn)有的CNG, LPG汽車相比,大大提升了車輛續(xù)駛里程。

  2、運(yùn)輸方便
 

LNG車用氣瓶
LNG車用氣瓶

  LNG是液態(tài)的,不易引燃,儲(chǔ)氣瓶內(nèi)壓力低,便于安全經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,建設(shè)LNG加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約,只要找到LNG氣源就可以建加氣站。

  3、安全性高

  LNG的燃點(diǎn)為650℃ ,爆炸極限為5%一15%,氣相密度為0.772kg/Nm3左右,比空氣輕得多,易揮發(fā)擴(kuò)散;而LPG燃點(diǎn)為466℃ ,爆炸極限為2.4%~9.5%,氣化后密度大于空氣,泄漏后不易擴(kuò)散;汽油燃點(diǎn)為427℃,爆炸極限為1.0%~7.6%;柴油燃點(diǎn)為260℃ ,爆炸極限為0.5%~4.1%。因此,LNG汽車比LPG汽車、汽柴油汽車使用起來更安全。

LNG氣瓶規(guī)格各有不同 安全性能很重要
LNG氣瓶規(guī)格各有不同 安全性能很重要

  4、排放性能好

  LNG中甲烷含量在90%以上,無硫、水分、雜質(zhì),其組成比CNG更純凈與汽油、柴油車相比,裝載LNG車載氣瓶的汽車有害物質(zhì)排放量降低約85%左右,其中CO排放減少97%, HC減少70%~80%, NOx減少30%一40%,微粒排放減少40%,噪音減少40%,無鉛、苯等致癌物質(zhì),基本不含硫化物,尾氣污染小,有利于減少污染,保護(hù)環(huán)境。

  5、可用于車輛制冷
 

LNG卡車保養(yǎng)更加重要
LNG卡車保養(yǎng)更加重要

  LNG氣化過程釋放大量冷量,進(jìn)行回收用于低溫冷藏和空調(diào)制冷。按冷藏車每小時(shí)消耗12~15kg LNG算,其制冷能力為2.8KW,足以提供將預(yù)冷后的貨物進(jìn)行中短途的冷藏運(yùn)輸。目前汽車空調(diào)裝置是基于壓縮式制冷原理開發(fā)的,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,必然降低汽車的有效功率。如果將LNG車載氣瓶內(nèi)的LNG氣化釋放的冷量來制冷和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),將大大提高汽車的效能。

 

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
文章關(guān)鍵詞: LNG卡車
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