故障判定：假故障。
原因分析：這是因?yàn)椴裼椭泻兴?，而發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)車輛初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹脚虐谉煛?/p>
解決：一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
真假故障如何辨別？
2、加速時(shí)機(jī)油壓力指示燈會(huì)點(diǎn)亮
故障判定：真、假故障并存。
原因分析：機(jī)油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí)，就是機(jī)油壓力確實(shí)低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確實(shí)有故障，必須排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機(jī)油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯(cuò)誤地點(diǎn)亮了指示燈。
解決：這種故障雖不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但也應(yīng)及時(shí)找到根源，排除為妙。通常情況下實(shí)癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。
3、帶有 ABS 的車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn) “嘎嘎” 的噪聲
故障判定：假故障。
原因分析：帶有 ABS 的車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn) “嘎嘎” 的噪聲，這是 ABS 執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音，同時(shí)還會(huì)伴隨著制動(dòng)踏板上下跳動(dòng)的彈腳的感覺。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油剛剛更換沒多久就變黑了
故障判斷：假故障。
原因分析：變黑原因主要有兩個(gè)方面。首先是由于清凈分散劑的作用，其次是由于使用中的機(jī)油被氧化。如果一種機(jī)油在使用中不變黑，說明這種機(jī)油根本沒有發(fā)揮其正常的清潔作用。目前的機(jī)油一般都含有清凈分散劑，吸收燃燒產(chǎn)生的積炭和機(jī)油的氧化物，以便換油時(shí)換出，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。所以，剛剛更換的機(jī)油變黑不一定是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部太臟引起，只要按規(guī)定時(shí)間換油即可。
解決：按期換機(jī)油和機(jī)油濾清器。機(jī)油使用一段時(shí)間后，機(jī)油的粘度變稠并且有酸性產(chǎn)物產(chǎn)生，如不定期更換將損害發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、踩離合器時(shí)踏板出現(xiàn)輕微 “吱吱” 的聲音
故障判定：假故障。
原因分析：這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于離合器踏板支撐軸由于長期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致，一般在支撐軸處涂抹一些潤滑劑就可以了。
6、 制動(dòng)總泵油杯內(nèi)的液面隨著使用不斷降低
故障判定：假故障。
原因分析：這是由于隨著車輛的使用，制動(dòng)片逐步磨損變薄，總泵油杯內(nèi)的制動(dòng)液不斷的進(jìn)入制動(dòng)分泵，這是正常的，當(dāng)更換新制動(dòng)片后，制動(dòng)液液面就又能恢復(fù)到原有的高度了。
7、離合器踏板踩下的量小、持檔不痛快，有時(shí)出現(xiàn)掛擋齒輪撞擊的聲音
故障判定：假故障。
原因分析：有些車的離合器使用的是拉線式的。當(dāng)使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低，踩離合器時(shí)感覺行程短，掛檔時(shí)不痛快，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音。這是因?yàn)槔€調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加，螺紋自動(dòng)旋轉(zhuǎn)造成的。這不是故障，只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了。
