故障案例
車輛跑起來(lái)之后，無(wú)論怎么踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速封頂也就1800轉(zhuǎn)。
故障分析
檢查油水分離器，頂部橡膠墊圈已經(jīng)老化，給拆解的時(shí)候帶來(lái)了不少的麻煩。車上的3個(gè)副廠的濾芯幾乎已經(jīng)成為被完全堵死的狀態(tài)，劣質(zhì)油水分離器無(wú)法有效分離柴油和水，拆開(kāi)油泵后，油泵的泵油口幾乎已經(jīng)被大量的雜質(zhì)堵死，在車輛正常運(yùn)行時(shí)，油泵幾乎很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常供油。
故障解決
清理油泵與更換濾芯
清理干凈油泵和更換正品濾芯之后，發(fā)動(dòng)機(jī)限制轉(zhuǎn)速故障排除。油水分離器、柴油濾芯的嚴(yán)重堵死，整個(gè)油路里面的柴油實(shí)際上流量是極小的。
保養(yǎng)燃油供給系統(tǒng)
在這樣的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅就是能啟動(dòng)，要想獲得更大的性能發(fā)揮幾乎是不可能的。
如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)平時(shí)不注意技術(shù)保養(yǎng)，不管哪個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)故障，就會(huì)導(dǎo)致供油不暢或發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)，所以時(shí)常維護(hù)柴油濾清器可以有效降低柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
