劣質(zhì)的干燥罐使用很短的時間后,就會失去吸收空氣中水分的作用,有些干燥罐中干燥劑還會進入車輛的氣路系統(tǒng),帶來更大的安全和財產(chǎn)損失。
干燥罐出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象
如圖可以看到,這個使用了1年左右的干燥罐,罐體下方已經(jīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,讓內(nèi)部的水汽從罐體縫隙中竄出,生成肉眼可見的痕跡,在罐體四周均出現(xiàn)了這種痕跡。
舊干燥罐的內(nèi)部
在拆下舊干燥罐之后發(fā)現(xiàn),干燥器總成內(nèi)部已存有一定量的水,出氣孔固定螺栓上也出現(xiàn)了一層黑油,說明干燥罐已經(jīng)失效了很長一段時間。
該干燥罐出氣孔為大直徑
再來看看干燥罐出氣孔,均使用了較大直徑的孔眼,這種設計乍看之下并沒有什么問題,但要使用了較薄的濾紙和更小直徑的干燥劑,很容易讓車輛氣路中,較大的壓力將內(nèi)部干燥劑頂出,直接進入車輛氣路,導致氣路被堵死,出現(xiàn)安全隱患。
我們在挑選干燥罐時,盡量挑選出氣孔細而多、結(jié)構(gòu)較強的干燥罐,畢竟相比內(nèi)部看不到的干燥劑顆粒容量而言,這種辨別方法更加簡單直觀。
干燥罐用多久才更換?
干燥罐用多久才更換?相信這也是是許多司機都想知道的問題,然而由于每輛車的工況都不相同,加上不同廠商的干燥罐壽命也不相同,在更換周期上很難給出一個統(tǒng)一的標準。不過,今天小編就教大家一個小竅門,讓你隨時可以知道自己的干燥罐是否該更換了。
使用一年后的劣質(zhì)干燥罐
如圖這個已經(jīng)使用一年以后的劣質(zhì)干燥罐,從外觀來看它的底部已經(jīng)出現(xiàn)一定程度的漏油,說明內(nèi)部干燥劑早已失效,無法充分吸收水分,讓卡車氣路中濕氣變大,出現(xiàn)冷凝水。
氣罐底部的放氣閥門
這個查看干燥罐是否到期的方法是從氣罐下手,利用氣罐底部的放氣閥門,來查看氣罐底部是否潮濕,或者有水。因為閥門正好位于氣罐底部。同時水的比重較大,如果干燥罐失效,那么氣路中的濕氣因為重力原因自然會積攢到氣罐底部,也就是閥門上方。
氣罐出油明顯
如上圖這個氣罐出油非常明顯,除了使用劣質(zhì)干燥罐,壽命較短之外,也與其經(jīng)常在南方潮濕地方的工況有關,由于空氣濕度比北方更大,所以干燥罐壽命也要比北方更短。
安裝拉環(huán)
將氣罐底部堆積的油漬或水漬放干凈之后,換上新的干燥罐即可,在日常使用中,養(yǎng)成經(jīng)常查看氣罐放氣閥的良好習慣,如果再安裝上一個拉環(huán),那么不僅方便日常檢查,而且也可以時不時的轉(zhuǎn)動兩下,讓氣閥密封更均勻,避免漏氣的效果。
通過這個小竅門,能夠隨時知道干燥罐的使用壽命是否到期,方便干燥罐的日常更換,避免提前或者延后帶來的經(jīng)濟損失。