電控跛行傳感器其實跛行回家是電控柴油機帶故障運行的一種模式。
發(fā)動機出現(xiàn)了故障，但是不會立即停車，而是會限制發(fā)動機的功率，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速只能增加到1700rpm，司機能將車開到就近維修站進行維修。
油路問題：油路包括低壓油路，高壓油路。
噴油嘴
低壓油路進油堵塞，進油不足以及回油管路被壓到時能引起跛行回家故障模式;高壓油路泄露，流量計量單元故障，高壓油泵損壞，噴油器進油口泄露或者噴油器針閥卡死等同樣會引起跛行回家故障。
傳感器問題：電控發(fā)動機采用了比較人性化的設(shè)計，更多的考慮安全因素。
ECU有過熱保護功能，當水溫，機油問題，進氣溫度過高的時候會啟動保護功能，限制發(fā)動機功率，發(fā)動機進入跛行模式，同時常見的由于水溫傳感器，機油壓力溫度傳感器，軌壓傳感器等發(fā)生故障時，也會同樣引起跛行回家模式。
也就是說，跛行回家就是發(fā)動機控制的一種功能，在發(fā)動機發(fā)生非致命性故障時，應(yīng)能保證低速開到維修服務(wù)站。
