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ABS不好用,我們從這里找原因

  為了提高卡車的制動安全,現(xiàn)在ABS(制動防抱死系統(tǒng))在卡車上已經(jīng)成為標(biāo)配。但仍有不少卡友吐槽ABS系統(tǒng)不好用,特別是掛車的ABS系統(tǒng)。

  出現(xiàn)這種情況的原因,一方面可能是掛車所裝配的ABS系統(tǒng)性能參差不齊,另一方面也可能是咱們?nèi)粘φ嚨闹苿酉到y(tǒng)保養(yǎng)不到位!

  近日,有卡友入手了幾臺二手掛車,據(jù)上一任的車主說,因為掛車ABS系統(tǒng)頻頻出現(xiàn)問題,所以換成了“剎車大王”。這位卡友深知改剎車大王不可取,所以決定重新恢復(fù)車輛的ABS系統(tǒng),在恢復(fù)過程中也發(fā)現(xiàn)了ABS系統(tǒng)故障頻發(fā)的原因所在!

ABS閥控制管路接口已經(jīng)生銹ABS閥控制管路接口已經(jīng)生銹

  卡友拆開原車的ABS閥,發(fā)現(xiàn)控制管路接口里面已經(jīng)生銹。而ABS控制閥對壓縮空氣的潔凈度要求是非常高的,如果氣路內(nèi)含有水分,就會腐蝕鐵質(zhì)部件,造成生銹。這些鐵銹最終會進(jìn)入到閥體內(nèi)部,造成閥體內(nèi)部的活塞發(fā)卡、漏氣等故障。

  制動氣壓的輸出口內(nèi)明顯能看到殘留的油漬,這證明卡車的空壓機(jī)已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的竄油故障——潤滑油通過空壓機(jī)入侵了氣路系統(tǒng)。

  ABS閥體內(nèi)有許多的橡膠密封圈,長期接觸機(jī)油,會造成密封圈提前老化變質(zhì),導(dǎo)致ABS系統(tǒng)性能變差。距離空壓機(jī)更近的閥類,受到機(jī)油的影響可能會更大。

密封圈提前老化變質(zhì)密封圈提前老化變質(zhì)

  經(jīng)過拆解發(fā)現(xiàn)制動總閥內(nèi)的油污更多,整個排氣口已被油徹底浸透??傞y內(nèi)部殘留的機(jī)油流出來以后,呈現(xiàn)出乳化的樣子,這證明整個氣路系統(tǒng)不只被機(jī)油污染,還混合進(jìn)了大量的水分。

  導(dǎo)致這種后果的真相只有一個:卡車的空壓機(jī)對機(jī)油的密封性能變差,機(jī)油首先進(jìn)入了干燥罐。原來的車主沒有及時更換干燥罐,除水和濾油性能失效,導(dǎo)致機(jī)油和水分進(jìn)入到了氣路系統(tǒng)內(nèi)。

卡車的空壓機(jī)對機(jī)油的密封性能變差,機(jī)油首先進(jìn)入了干燥罐機(jī)油首先進(jìn)入了干燥罐

  既然發(fā)現(xiàn)了問題所在,卡友也就有了解決辦法:更換全部閥體、修復(fù)ABS,將干燥罐更換為質(zhì)量合格的產(chǎn)品。

  一個小小的干燥罐,卻是影響整個ABS系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵因素!

來源:東風(fēng)卡車之友 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 卡車 ABS系統(tǒng) 故障
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