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機油變黑了,原來并不全是機油的錯...

  不少用戶及經(jīng)常開車的車主會發(fā)現(xiàn),潤滑油使用一段時間后,顏色會變黑,有的認為是油品己嚴重變質,甚至還有部分小白車主直接將其更換,有木有覺得這樣做很浪費呢?

  在汽車發(fā)動機中,無論是汽油機還是柴油機,由于種種原因均會造成不完全燃燒。汽油發(fā)動機油底殼中的油泥主要是汽車停停開開,馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全造成的。這些油泥主要來源于汽油而不是來自潤滑油。

  正常來說,汽車機油在剛剛更換時,都呈黃色透亮的,一般都加有清凈分散劑,目的是將粘附在活塞上的漆膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉積物的生成,分散劑越多,分散性越好,漆膜會越少,但油也越容易變黑,所以,往往一些突出清潔能力較強的機油會比其它相較清潔能力較弱的機油變黑更快。

  使用中的潤滑油是否嚴重變質、需要更換,并非觀察到機油顏色變黑,就斷定需要更換。

  什么原因導致機油變黑了?

  1、燃料質量

  燃料中烯烴的含量越高,硫含量越高,汽油機中易形成油泥,柴油機中易形成煙炱,而使機油越容易變黑。

  2、發(fā)動機結構及工況不同

  汽機油發(fā)動機油底殼中的油泥主要是汽車開開停停,馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全造成;柴油機不完全燃燒形成煙炱,從而導致機油容易變黑。

  3、發(fā)動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧化變黑。

  4、更換機油不清洗發(fā)動機或不更換機油濾芯

機油加工廠間機油加工廠間

  加入新機油后由于未放干凈的廢機油污染新機油,還有新機油的清洗功能把發(fā)動機內(nèi)原來存在的膠質、積炭、油泥等清洗下來后混入機油中使之發(fā)黑。

  如何確定機油是否變質失效?

  檢查機油是否變質需要對機油進行檢測,主要檢測機油的總堿值、潤滑能力和粘度等指標,如果這些指標在合理的范圍內(nèi),不必更換;如果超出范圍值,就需要更換。但這種檢測需要很專業(yè)的設備,一般車主朋友是不具備的。有一些簡易的方法可以粗略的檢查機油的品質。

  首先準備一張機油試紙(網(wǎng)上多得是),然后取出機油尺,往試紙上滴幾滴,然后靜待24小時。

  基本判定方法:

  油環(huán)、擴散環(huán)、沉積環(huán)界限越模糊越好。

  沉積環(huán)顏色越深代表雜質越高。

  擴散環(huán)越寬,剩余壽命越長。

根據(jù)擴散換判斷油品質量根據(jù)擴散換判斷油品質量

  其實,機油的更換周期需要車主朋友自己慢慢的摸索與調(diào)整。如果你的愛車更換機油后,感覺動力有了明顯的提升,發(fā)動機噪音降低,油耗也隨之下降,那么就說明你的機油更換得晚了;如果更換完機油后,發(fā)動機沒有明顯的變化,就說明換早了。幾次摸索之后,你就會找到一個最適合你的愛車的換油周期了。

來源:潤迪環(huán)保 作者:責編
文章關鍵詞: 機油 潤滑油
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